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3月22日，預計到2021年，無人車將進入市場，它是自動駕駛的最終形態。但是對于完全的無人駕駛很多人感覺很陌生和遙遠，甚至引...
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打開車門，坐進駕駛室，綁好安全帶，司機不用踩油門，只需要在駕駛室控制臺上點幾下，車子啟動后，就會自動行駛、剎車和轉彎...
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自動駕駛技術領域似乎完成了一場傳統車企面向科技公司的權力交接，而這一切看似來得悄無聲息，實則卻又是那么的順理成章。
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雖然現在遍地都是小車。但是公交車仍然是人們不可缺少的一種出行方式。承受著了很大一部分的交通流量。它速度快，路線也多，...
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2019年3月11日，主題為“A connected Hong Kong Powered by 5G & IoT ”的論壇在香港科學園內成功舉辦。一臺搭載馭勢科技U-Dr...
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競相開發自動駕駛汽車的車企和科技公司遇到了一個問題：如果沒有價格低廉、可靠的技術讓汽車“看得見”，AI系統再高級也沒用...
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無人駕駛汽車想必大家都非常熟悉了，雖然還沒有投入應用，但關于它的新聞一直沒有斷過，比如最近Uber的無人駕駛汽車又翻車了...
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在把握當下的同時，也要看清未來。隨著新能源汽車產業的發展以及全球多家科技企業試水無人駕駛，未來的汽車行業會迎來哪些改...
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飛步科技今日宣布獲得來自青松基金、和玉資本的數千萬美元 Pre-A 輪投資。本輪融資將主要用于技術研發和無人車的商業化落地。
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2017年3 月底，百度高級副總裁、原無人駕駛事業部總經理王勁，公開表示離開百度并創辦自己的公司——景馳科技，正式邁入無人...
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在我國，著名的阿里巴巴總裁馬云和百度總裁陸奇與互聯網巨頭BAT都紛紛投入到這個，汽車無人駕駛這項科技當中那么是什么原因導...
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吉利自2014年開始就提出要完成10億公里的自動駕駛測試，通過多年的努力，吉利實現了大量的數據積累，為此吉利也成為了自主品...
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嬴徹科技CEO 馬喆人：貨運將是最早實現自動駕駛規模化落地的領域
2月20-21日，2019全球第二屆自動駕駛論壇在武漢舉辦，本次論壇以“智能駕駛 改變未來”為主題。嬴徹科技CEO 馬喆人發表了主題...
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萬億市場爆發前夜：國內首批日常運營無人貨運車上線，運營一年可回本
據了解到從2018年11月11日開始，飛步科技和郵政EMS、德邦合作的L4級無人駕駛已經在江浙滬一帶實現商業化運營。目前有3條路線...
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1月21日晚間，眾合科技發布公告稱公司已被確定為“寧波市軌道交通 5 號線一期工程信號系統采購項目”的第一中標候選人，合同...
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