不管你相不相信，普通汽車或者我們腦海里的燃油汽車，終將退出歷史舞臺。
從馬車到蒸汽汽車，再到高鐵、飛機、共享汽車，以及我們正在進行的汽車無人駕駛這一嶄新形態，人類每一次出行變革，都會帶來一次生活方式的巨大變革，以及經濟社會的巨大繁榮。
無人駕駛，是在什么樣的黑科技加持下，駛入我們所在的城市呢?
簡單說，這都得益于人工智能，特別是移動機器人技術的快速發展。甚至連很多科學家，都將無人駕駛車等同為“輪式機器人”。如今，業界已經達成共識，汽車會成為人類可以放心托付的自主式機器人。
在過去將近六十年不斷嘗試探索失敗之后，更快的電腦處理器，硬件傳感器，以及“深度學習”的人工智能算法加持，汽車漸漸擁有了與人類相似的定位感知決策能力，可以適應不同環境的自主安全駕駛。
接下來，問題來了，無人駕駛究竟什么時候可以真正出現在街頭巷尾呢?
無人駕駛的出行方式，在中國也許會比想象中來得更快。
無人駕駛技術，很有可能成為我們在有生之年所能接觸到，最具顛覆性的新機器之一。
而在智能出行這場變革中，中國和西方國家目前處于同一起跑線上，共同賽跑。中國和美國可以說是在世界無人駕駛賽道上跑得比較快的國家。
而中國的無人駕駛發展，或許比較“超前”。預計在2020年(也就是明年)，在電子圍欄限定區域內，將會實現無人駕駛的出行試運營服務;2022年，無人駕駛很有可能出現在城市大部分的主干道或者輔助路段;而在2025年，我們也許會看到無人車運營覆蓋大量城市。
特別是中國在新城新區建設中，有可能為無人駕駛發展創造更好的道路和交通環境;此外，即將全面普及的5G通訊技術，也會為無人駕駛提供更好的信號傳輸服務。
目前無人駕駛已經完成了從零到一的飛躍。我們會注意到新車配置，或多或少已經將ADAS(高級輔助自動駕駛)功能作為標配，這是從傳統汽車過渡到無人駕駛的一個階段。
現在，越來越多的玩家進入無人駕駛這個賽道。大家紛紛致力于完成感知、規劃、控制、決策相結合的人工智能算法優化，并且逐步突破城市級高精度地圖、定位，多傳感器融合，車載軟硬件整合等一系列技術。這樣，未來的我們可以更單純地享受車為我們提供的私密空間和便利行程。
當出行方式發生天翻地覆的改變后，我們的生活又會出現什么樣的變化呢?
無人駕駛車將逐漸取代人類駕駛的車。同時，電動車或者其他清潔能源的車，也會逐漸取代燃油車。更巨大的革命則發生在，當運輸行業演化為一種自動化、按需定制的服務時，人類和貨物的運送方式也會隨之改變。
這意味著，人類對于時間、空間的認知，如何通勤，居住在城市中心還是郊區，如何購物，都會和以往不一樣。
從積極的方面來看，無人駕駛會拯救生命。美國高速公路安全保險研究所的一項研究表明，全部安裝自動安全裝置能使高速公路事故死亡數量減少31%，每年至少挽救11000條生命。
此外，自動化的交通管理軟件(涉及到車聯網和物聯網技術)，會引導汽車駕駛，并有助于治理空氣污染;當然，無人駕駛也會幫助兒童、老人、殘障人士便利出行。
當然，任何生產力的革新，都會帶來生產關系的改變。隨著無人駕駛技術的發展，和駕駛一同淡出人們視野的，還有“司機”這一職業。人們通過打車軟件呼叫無人駕駛車，然后享受著按需服務，被“運送”到目的地，而這些無人駕駛出租車，會駛向下一個用戶，并且自己完成充電、停車等動作。
從遠景來看，我們將面臨的是無人駕駛改變人們的出行之后，人類所居住的城市將發生什么樣的變化。也許未來就不再有交通燈了，或許未來城市全是一條一條的高速路，也許未來開車就和如今騎馬一樣，從生活技能演變成個人嗜好。
不難想象，在未來的出行中，你可以在類似車的交通工具里看電影，開視頻會議，甚至睡覺或者小酌一杯。因為未來不僅你的出行，工作、娛樂、消費都可以在無人駕駛的場景下進行。
從近景來說，人們必須迅速克服無人駕駛商業化的挑戰，簡單說，就是盡可能別那么貴，以及安全性和效率的提升。這都是技術能夠解決的成本和可靠性的問題。
我們已經拉開了無人駕駛的序幕，幕布之后的未來將如何?2050年的未來出行，你準備好了嗎?
