MCT毫厘智能進(jìn)入高階智駕IMU產(chǎn)品規(guī)模化供應(yīng)新階段

時(shí)間:2025-04-02

來源:MCT毫厘智能

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導(dǎo)語(yǔ):2025年3月31日,MCT毫厘智能在江蘇常州武進(jìn)區(qū)智能智造中心舉辦SUMACO MA5量產(chǎn)供應(yīng)儀式。此次量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式標(biāo)志著公司自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元(IMU)SUMACO MA5正式進(jìn)入規(guī)模化供應(yīng)階段,該產(chǎn)品通過國(guó)內(nèi)頭部新能源汽車品牌嚴(yán)苛的車規(guī)認(rèn)證,目前已搭載于其新一代

  

2025年3月31日,MCT毫厘智能在江蘇常州武進(jìn)區(qū)智能智造中心舉辦“SUMACO MA5量產(chǎn)供應(yīng)儀式”。此次量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式標(biāo)志著公司自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元(IMU)SUMACO MA5正式進(jìn)入規(guī)模化供應(yīng)階段,該產(chǎn)品通過國(guó)內(nèi)頭部新能源汽車品牌嚴(yán)苛的車規(guī)認(rèn)證,目前已搭載于其新一代智駕車型。作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),MCT毫厘智能通過此次量產(chǎn)突破,正式躋身高階智駕前裝量產(chǎn)供應(yīng)商行列,為后續(xù)拓展各大主機(jī)廠客戶奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。
 

硬核實(shí)力:車規(guī)級(jí)IMU模組的“高階通行證”
 
車規(guī)級(jí)IMU模組量產(chǎn)是智能駕駛領(lǐng)域的“高階通行證”。SUMACO MA5嚴(yán)格遵循ISO 26262 ASIL B功能安全等級(jí),出廠全溫標(biāo)定,其核心指標(biāo)——包括陀螺儀零偏不穩(wěn)定性(Allan)(<2°/h)、陀螺儀全溫零偏(<0.1°/s)及加速度計(jì)全溫零偏(<0.03mg)——均達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。產(chǎn)品采用三軸MEMS陀螺儀+三軸加速度計(jì)集成設(shè)計(jì),支持域控SOC的SDK深度集成,可無縫適配艙駕一體化平臺(tái),為智能駕駛系統(tǒng)提供全天候、全場(chǎng)景的高精度姿態(tài)感知能力。
過去,行業(yè)內(nèi)普遍需要3到5年甚至更長(zhǎng)的周期,才能完成一款車規(guī)級(jí)核心部件從研發(fā)到通過嚴(yán)格認(rèn)證的全過程。而MCT毫厘智能自2023年中開始,僅用21個(gè)月不到時(shí)間即獲得包括IATF16949、ISO9001、ISO14001、ISO45001在內(nèi)的全套車規(guī)級(jí)制造資質(zhì)認(rèn)證,并在期間完成多家頭部主機(jī)廠硬件項(xiàng)目定點(diǎn)。在車規(guī)級(jí)產(chǎn)線量產(chǎn)調(diào)試及項(xiàng)目交付的過程中,MCT毫厘智能經(jīng)歷了對(duì)周圍環(huán)境細(xì)微震動(dòng)的識(shí)別整改、自動(dòng)化組裝產(chǎn)線的3D視覺應(yīng)用優(yōu)化、8層工裝系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行攻堅(jiān)、域控IMU數(shù)據(jù)同步延遲解決等大小戰(zhàn)役,以業(yè)界罕見的“MCT速度”——7個(gè)月(2024年8月至2025年3月),高質(zhì)量量產(chǎn)交付乘用車高階智駕IMU模塊。背后凝聚著工程師的創(chuàng)新智慧、奮斗不息的精神,以及客戶與合作伙伴的深厚信任。
MCT毫厘智能總裁金水祥表示:“車規(guī)級(jí)IMU產(chǎn)品量產(chǎn)是技術(shù)能力、質(zhì)量體系、供應(yīng)鏈管理及智能制造的四重考驗(yàn)。MA5的量產(chǎn)證明我們已具備產(chǎn)品研發(fā)、算法工具鏈到規(guī)模化交付的全棧能力。未來三年,SUMACO系列將覆蓋L2-L4級(jí)別智駕需求,為高階智駕的規(guī)模化落地提供強(qiáng)有力的支撐。”
 

智造升級(jí):IMU模組全自動(dòng)化標(biāo)定產(chǎn)線構(gòu)建技術(shù)自主化路徑
 
MCT毫厘智能SUMACO IMU模組標(biāo)定產(chǎn)線以“高精度制造+智能標(biāo)定”為核心,打造覆蓋核心工藝的技術(shù)閉環(huán)體系。產(chǎn)線集成三大能力模塊:
•在精密加工環(huán)節(jié),依托微米級(jí)加工精度與自研工裝系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)傳感器核心結(jié)構(gòu)件的超精密成型與批次一致性控制;
•在智能標(biāo)定環(huán)節(jié),通過全自動(dòng)化溫循-動(dòng)態(tài)復(fù)合標(biāo)定系統(tǒng),支持寬溫域環(huán)境模擬、多自由度動(dòng)態(tài)位姿標(biāo)定與實(shí)時(shí)誤差建模,可自主完成溫度漂移補(bǔ)償、機(jī)械誤差解耦等關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化;
•在驗(yàn)證環(huán)節(jié),配備多維度可靠性測(cè)試平臺(tái),結(jié)合高精度轉(zhuǎn)臺(tái)與溫控測(cè)試艙,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工況模擬與全生命周期性能追溯。
 

戰(zhàn)略升級(jí):SUMACO系列產(chǎn)品線全面發(fā)力
 
MCT毫厘智能以SUMACO MA5量產(chǎn)為契機(jī),全面升級(jí)SUMACO產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,加速構(gòu)建面向空間機(jī)器人時(shí)代的全棧技術(shù)體系:
核心突破:強(qiáng)化IMU產(chǎn)品的底層能力,形成芯片封裝測(cè)試到模塊設(shè)計(jì)開發(fā)的整體優(yōu)勢(shì);
技術(shù)延伸:迭代開發(fā)符合ASIL D功能安全等級(jí)的下一代IMU模組,適配多模態(tài)融合定位系統(tǒng)架構(gòu);
生態(tài)創(chuàng)新:協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建姿態(tài)感知與絕對(duì)定位的技術(shù)生態(tài),重點(diǎn)突破高集成度一體化模組設(shè)計(jì),降低智駕系統(tǒng)開發(fā)的復(fù)雜度,提升交付效率;
•產(chǎn)能保障:常州智能制造中心年產(chǎn)能規(guī)劃提升至300萬套,建立彈性生產(chǎn)體系保障規(guī)模化交付需求;
•服務(wù)賦能:構(gòu)建主機(jī)廠定制化服務(wù)體系,提供從工程開發(fā)、車規(guī)驗(yàn)證到量產(chǎn)爬坡的全生命周期支持。
 
作為智能駕駛的核心感知單元,SUMACO系列產(chǎn)品通過IMU芯片與多源融合算法的協(xié)同進(jìn)化,持續(xù)夯實(shí)車輛姿態(tài)感知的精度與可靠性:在復(fù)雜場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)可靠定位能力同時(shí),依托深度融合技術(shù)拓展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全邊界,為L(zhǎng)2-L4級(jí)智能駕駛提供全天候感知保障。該產(chǎn)品矩陣的量產(chǎn)供應(yīng),標(biāo)志著MCT毫厘智能"芯片-模組-算法"三位一體的技術(shù)進(jìn)一步貫通,解決方案既可滿足車企定制化開發(fā)需求,又可通過標(biāo)準(zhǔn)化、開放、可復(fù)制的算法工具鏈模式,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴提供Tier2級(jí)核心零部件供應(yīng)方案。
 
目前,公司已與多家主流車企及Tier 1啟動(dòng)技術(shù)對(duì)接,SUMACO系列產(chǎn)品可適配各種高階智駕功能。誠(chéng)邀主機(jī)廠客戶與合作伙伴關(guān)注產(chǎn)品動(dòng)態(tài),共探合作機(jī)遇,攜手推動(dòng)智能駕駛技術(shù)普惠化。MCT毫厘智能將持續(xù)為客戶提供更可靠、更安全、更精準(zhǔn)的量產(chǎn)定位解決方案,為高階智駕的規(guī)模化落地貢獻(xiàn)力量。
 
 
標(biāo)簽: MCT毫厘智能
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