4月1日下午，在“2025（第三屆）無人駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)大會(huì)”上，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所主編的《2024-2025 年中國(guó)低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》（下稱“《報(bào)告》”）正式發(fā)布！

《報(bào)告》通過對(duì)行業(yè)內(nèi)多家領(lǐng)軍企業(yè)的深入訪談和調(diào)研，全面梳理了2024年我國(guó)低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)的總體市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展情況，重點(diǎn)分析了無人環(huán)衛(wèi)、無人配送、無人礦區(qū)、無人港口、無人接駁、無人安防巡檢、園區(qū)物流自動(dòng)化等多個(gè)細(xì)分行業(yè)以及供應(yīng)鏈板塊的技術(shù)水平、競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)行業(yè) 2025 年發(fā)展前景作出研究及預(yù)判。（文末附《報(bào)告》目錄）

《報(bào)告》指出，“低速無人駕駛車輛”特指在限定場(chǎng)所以≤30km/h的速度，或在固定路線的道路上以≤50km/h的速度行駛的無人駕駛車輛。由于低速無人駕駛車輛主要服務(wù)于人們的生產(chǎn)和生活，不僅提高了運(yùn)營(yíng)效率，降低了人力成本，還帶來了更高的安全性。且主要用于執(zhí)行接駁、清掃、運(yùn)輸、巡檢等特定任務(wù)，低速無人駕駛車輛也可稱為“功能型低速無人車”。

會(huì)上，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)李進(jìn)科對(duì)《報(bào)告》最新數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和解讀。李進(jìn)科介紹，根據(jù)低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)低速無人駕駛行業(yè)銷售規(guī)模已達(dá)123億元，同比增長(zhǎng)45%。主要場(chǎng)景應(yīng)用的各類無人駕駛車輛銷售數(shù)量約3.3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%。

新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng) 李進(jìn)科

新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)各類低速無人駕駛車輛的銷售數(shù)量將超4.7萬臺(tái)，銷售規(guī)模將達(dá)185億元。到2030年，銷售數(shù)量或達(dá)9.5萬臺(tái)，銷售規(guī)模有望突破410億元。（以下為部分最新數(shù)據(jù)解讀和環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)分析，引用請(qǐng)注明出處）

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