
據《香港經濟日報》網站1月6日報道,去年CES時兩家企業已簽訂戰略合作協議,研發送餐“最后一里路”解決方案,今年算是向公眾展示成果。
報道稱,該車身長2.8米,寬1.2米、高1.7米,一次可以送17份餐,時速達12公里,可在都市環境自動行駛,并且屬零排放,續航距離達100公里。它利用法雷奧的視覺系統,配備4個法雷奧SCALA光學雷達,多個攝影鏡頭及感應器等,并配有人工智能處理不同路面狀況。美團顧客使用手機App便可解鎖汽車儲存柜,領取餐點。
報道注意到,美團對無人送餐技術已有不少投資,去年8月上海舉行的世界人工智能大會上,美團已展示過研發中的室內送餐機械人、無人機等技術。當時該企業高層表示,最快在兩年內可以規模化推行無人送餐服務。