小牛電動首次亮相CES并發(fā)布了全球首款自動駕駛?cè)嗠妱幽ν熊嘥Qi以及小牛電動首款跨騎電動摩托車RQi，兩款車均支持5G通訊。
小牛電動發(fā)布自動駕駛電摩其中TQi以車距雷達配合ADAS控制車輛剎車、轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航，并搭載預(yù)碰撞系統(tǒng)，自動泊車系統(tǒng)，通過攝像頭、傳感器、雷達等360度監(jiān)控，可以實現(xiàn)L2級別的自動行駛體驗。
此外，TQI還配備SRS安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TC牽引力控制等多態(tài)駕駛輔助系統(tǒng)。雙電驅(qū)動下的TQi最高時速可達80km/h，續(xù)航里程達到200km，支持智能充電器和智能充電樁。
小牛電動創(chuàng)始人兼研發(fā)副總裁胡依林說：“TQi將會于2020年下半年正式上市，個人出行自動駕駛時代近在眼前。”
小牛電動把自己定位為智能城市個人出行解決方案提供商，并展望了未來十年的城市出行，將是以自動駕駛為基礎(chǔ)的個人城市出行網(wǎng)絡(luò)，用戶通過手機預(yù)約一臺自動駕駛的個人出行工具，從路線設(shè)定到車輛駕駛，無需任何操作就可以快速抵達目的地，實現(xiàn)出行需求與出行工具的高效連接。
小牛電動認為這樣的城市出行網(wǎng)絡(luò)，通過構(gòu)建“自動駕駛電摩+IoT+FLEET”模式，已經(jīng)具備了可實現(xiàn)的基礎(chǔ)。對此，小牛電動CEO李彥說：“顯然今天還沒有實現(xiàn)，但是小牛電動已然做好準(zhǔn)備。”
其中，NIU IoT可以通過智能傳感器，實時感應(yīng)車輛信息，并匯聚云端計算分析，實現(xiàn)人、車、云時時互聯(lián)，150+TB的用戶騎行數(shù)據(jù)在NIU INSPIRE技術(shù)下進行數(shù)據(jù)深度融合和分析，用戶只需一個APP就能查看、管理車輛。
NIU FLEET能夠?qū)崿F(xiàn)車輛、電池群的跨區(qū)域管理，以及具有定制化、精細化、高效率的特點，一切管理只需要一個網(wǎng)頁就能實現(xiàn)，數(shù)據(jù)可視、7*24小時管控，易于運營，更易于擴展，目前已經(jīng)在海外兩輪電動車共享市場廣泛應(yīng)用。
未來，NIU IoT、NIU FLEET以及自動駕駛?cè)嗠妱幽ν熊嘥Qi將會成為小牛電動實現(xiàn)個人自動駕駛城市出行解決方案的底層支撐。
Wind數(shù)據(jù)顯示，今年以來小牛電動已連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利。今年前三季度，小牛電動實現(xiàn)營業(yè)收入15.4億元，同比(較上年同期)增長46.65%;實現(xiàn)凈利潤1.29億元，同比大增140.81%。
