新品發(fā)布
#01 上汽無人駕駛概念車“鯤”亮相迪拜世博會(huì)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 1 日，2020 年迪拜世博會(huì)中國館盛裝揭幕，正式開門迎客。上汽集團(tuán)全新概念車——鯤也正式發(fā)布。這款車采用了面向未來的設(shè)計(jì)，它本身也專注于無人駕駛智慧出行。
“鯤”車身整體采用了極為圓潤的仿生學(xué)設(shè)計(jì)，前臉宛如一條張開大嘴的魚，這也是“鯤”這個(gè)名字的由來。車頭的細(xì)長車燈和貫穿式燈帶，搭配微微隆起的筋線，從前艙蓋一路延伸至前擋風(fēng)玻璃，形成一組無比優(yōu)美的流線。
同時(shí)，這款無人駕駛概念車集生物智能交互、光合作用能源、零重力座椅、全息影像交互、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)于一身，在中國館內(nèi)展現(xiàn)了不受空間限制、人車環(huán)境融合共生的智慧出行美好藍(lán)圖，給全球觀眾帶來“一眼科技、一眼未來、一眼中國”的獨(dú)特體驗(yàn)。
#02 沃爾沃發(fā)布長途自動(dòng)駕駛卡車原型
據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃集團(tuán)汽車自動(dòng)駕駛部門Volvo Autonomous Solutions與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora的合作達(dá)成了一項(xiàng)里程碑式的發(fā)展。
兩家公司發(fā)布了基于沃爾沃卡車長途美國版旗艦車型VNL而合作研發(fā)的高速公路自動(dòng)駕駛卡車，其中集成了Aurora Driver技術(shù)，這也代表著沃爾沃離向北美市場推出商業(yè)化全自動(dòng)駕駛8級(jí)卡車又邁進(jìn)了重要的一步。
據(jù)悉，隨著Volvo Autonomous Solutions與Aurora在沃爾沃VNL原型車上進(jìn)行持續(xù)合作，雙方正在為在北美實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)樞紐-貨運(yùn)樞紐的交通愿景而努力，其中包括確定自動(dòng)駕駛卡車高速公路測試初始運(yùn)輸樞紐的特定區(qū)域和路線。
此外，Volvo Autonomous Solutions正與客戶密切合作，了解他們當(dāng)前和未來的需求、優(yōu)先事項(xiàng)等，為沃爾沃自動(dòng)駕駛VNL卡車在道路、運(yùn)輸樞紐之間交通場景中的試點(diǎn)、以及最終將自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)商用而做準(zhǔn)備。
#03 雪鐵龍發(fā)布全新概念滑板平臺(tái)
被未來的交通必須解決安全和福祉問題的信念所驅(qū)動(dòng)，雪鐵龍發(fā)布未來城市通行概念——電動(dòng)滑板模塊化出行工具。它融合了自動(dòng)駕駛和電動(dòng)出行所需的所有智能和技術(shù)，能夠在所有城市中心的專用保護(hù)車道上行駛，以確保流動(dòng)和優(yōu)化的出行。
雪鐵龍滑板長2.60米、寬1.60米、高0.51米，占用空間極小，是一款自動(dòng)、電動(dòng)、可通過感應(yīng)充電的滑板。其緊湊的尺寸和設(shè)計(jì)，剝離了汽車的外殼，使其成為一個(gè)智能和通用的出行解決方案，通過搭載不同的上裝車身來實(shí)現(xiàn)不同的運(yùn)輸任務(wù)。
性能上，其最高速度限制為25km/h或5km/h，以確保所有用戶的安全。速度可根據(jù)吊艙的使用方式進(jìn)行配置，以盡可能有效地滿足需求。在充電方面，雪鐵龍滑板可在需要時(shí)自動(dòng)去到專用充電基地進(jìn)行感應(yīng)充電，在充電完成后繼續(xù)保持運(yùn)行。
同時(shí)，雪鐵龍滑板更是一個(gè)通用的出行平臺(tái)，允許任何第三方開發(fā)與雪鐵龍滑板技術(shù)規(guī)范兼容的吊艙，甚至除了作為共創(chuàng)城市的一部分設(shè)計(jì)的吊艙之外，還可以想象其他服務(wù)。
融資捷報(bào)
#04 威馬汽車將獲約5億美元新一輪融資
10月5日，威馬汽車宣布，公司將在D2輪與其他國際知名美元投資機(jī)構(gòu)簽署融資協(xié)議，預(yù)計(jì)融資總金額將達(dá)約5億美元。此前，D1輪融資由電訊盈科及信德集團(tuán)領(lǐng)投，廣發(fā)信德旗下美元投資機(jī)構(gòu)等參投，融資金額超過3億美元。
威馬汽車計(jì)劃將本輪融資用于無人駕駛及其他智能化技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，銷售和服務(wù)渠道拓展等，為威馬汽車無人駕駛的持續(xù)研發(fā)帶來關(guān)鍵支撐，進(jìn)一步確立威馬汽車在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。
落地應(yīng)用
#05 阿里已在全國22個(gè)省部署200多臺(tái)小蠻驢
近期，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛對(duì)外宣布，阿里已在全國22個(gè)省共52個(gè)城市部署200多臺(tái)“小蠻驢”，在160多所大學(xué)園區(qū)和少量社區(qū)內(nèi)進(jìn)行最后一公里的配送工作。
截止今年9月發(fā)布一周年，小蠻驢們累計(jì)服務(wù)20多萬名用戶，配送訂單超100萬，這一宣告意味著阿里巴巴自動(dòng)駕駛技術(shù)正在規(guī)模化落地之路上加速前進(jìn)。
同時(shí)，阿里給出了未來幾年的規(guī)劃：到2021年11月1日之前，其無人配送車隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大至350臺(tái)，到2022年3月之前，則要擴(kuò)展至1000臺(tái)。三年后小蠻驢車隊(duì)將擴(kuò)容到10000臺(tái)，日均配送包裹有望達(dá)到100萬件。
#06 山東港口首臺(tái)5G無人挖掘機(jī)投入使用
10月1日，山東港口首臺(tái)5G遠(yuǎn)程操控挖掘機(jī)在日照港石臼港區(qū)東10泊位正式入艙作業(yè)，標(biāo)志著挖掘機(jī)5G遠(yuǎn)程操控平臺(tái)技術(shù)在山東港口日照港正式投入使用。
針對(duì)散貨作業(yè)中挖掘機(jī)清扒艙存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，山東港口日照港二公司聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、設(shè)備廠家，攻克船舶艙型對(duì)遠(yuǎn)程傳輸信號(hào)造成影響、挖掘機(jī)液壓邏輯油路與控制信號(hào)相互轉(zhuǎn)換等技術(shù)難題，研發(fā)“挖掘機(jī)5G遠(yuǎn)程操控平臺(tái)”，將挖掘機(jī)設(shè)備的駕駛室移到辦公室，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控挖掘機(jī)清艙作業(yè)。
以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，遠(yuǎn)程操控平臺(tái)與艙內(nèi)挖掘機(jī)操作室的1:1還原，使操作人員如同觀看“4D”電影一般感受真實(shí)的作業(yè)環(huán)境，實(shí)時(shí)了解設(shè)備真實(shí)狀態(tài)，在操作臺(tái)發(fā)出工作指令，控制挖掘機(jī)在艙底進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)、挖料、堆料、鳴笛，保障了操作人員的作業(yè)安全，極大提升了工作環(huán)境舒適度。此外，操作人員還可通過遠(yuǎn)程指令信號(hào)切換，實(shí)現(xiàn)同一操控臺(tái)對(duì)現(xiàn)場多臺(tái)挖掘機(jī)的控制，提升了作業(yè)效率。
#07 特斯聯(lián)為迪拜世博會(huì)提供152臺(tái)機(jī)器人志愿者
10月1日，因疫情推遲的EXPO 2020迪拜世博會(huì)正式開展，作為全球科技創(chuàng)新企業(yè)展示實(shí)力的競技平臺(tái)，最終特斯聯(lián)、西門子、思科、SAP等13家企業(yè)脫穎而出，成為官方首席合作伙伴。
其中，特斯聯(lián)為本屆世博會(huì)提供了152臺(tái)泰坦系列智能機(jī)器人志愿者，除了國內(nèi)風(fēng)靡各大展會(huì)的服務(wù)機(jī)器人、智能配送機(jī)器人和巡控機(jī)器人，還有在世博會(huì)官宣推廣中備受矚目的吉祥物機(jī)器人——Opti，這是特斯聯(lián)特別為世博會(huì)定制的，從世博會(huì)吉祥物二維畫稿中走進(jìn)現(xiàn)實(shí)物理世界的娛樂型商業(yè)服務(wù)機(jī)器人。
這四型五款智能機(jī)器人向世界展示了中國AI智能科技的“智造”實(shí)力，機(jī)器人志愿者除了負(fù)責(zé)世博會(huì)主會(huì)場及場館內(nèi)提供安保服務(wù)、前臺(tái)接待服務(wù)、展廳講解服務(wù)、餐飲遞送、群體舞蹈等服務(wù)，還將為主打低碳、智能、宜居的“世博未來特區(qū)”（District 2020，占地約438公頃）未來之城，提供智能化服務(wù)+運(yùn)營的一體化解決方案。
#08 5G無人駕駛車亮相龍門石窟景區(qū)
國慶假期，河南洛陽，龍門石窟景區(qū)內(nèi)，新投用的兩臺(tái)5G無人駕駛車開始試運(yùn)營，帶領(lǐng)游客體驗(yàn)一場奇妙的古今穿越之旅。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用聯(lián)通自研的L4自動(dòng)駕駛功能水平的無人駕駛車，整車載客12人。具備國內(nèi)先進(jìn)的5G通信技術(shù)+深度學(xué)習(xí)的視覺識(shí)別感知技術(shù)+新一代激光雷達(dá)感知技術(shù)+激光/視覺SLAM技術(shù)。
據(jù)悉，無人駕駛車落地龍門，是當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型的一次積極行動(dòng)和新的實(shí)踐，為龍門園區(qū)強(qiáng)化市場運(yùn)營、加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新方向和實(shí)施樣板。
#09 谷歌、通用獲得加州無人駕駛汽車商用許可
近日，美國加州機(jī)動(dòng)車輛管理局批準(zhǔn)了通用汽車旗下Cruise和Alphabet旗下Waymo在當(dāng)?shù)赝斗抛詣?dòng)駕駛汽車的許可，這意味著Cruise和Waymo可以在加州部署商業(yè)化的無人駕駛出租車。
加州機(jī)動(dòng)車輛管理局表示，兩家公司還需要獲得加州公用事業(yè)委員會(huì)的審批。不過，此次獲得許可意味著，在測試項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，兩家公司距離向普通公眾提供自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)又更近了一步。
根據(jù)最新的授權(quán)，Cruise的車輛可以在晚10點(diǎn)至早6點(diǎn)，包括在下小雨或有薄霧的天氣情況下，在舊金山指定地區(qū)的公共道路上行駛，且時(shí)速不能超過30英里。Waymo可以在舊金山和圣馬特奧郡的部分地區(qū)運(yùn)營，包括在下雨或有薄霧的天氣情況下，且車輛時(shí)速不超過65英里。
戰(zhàn)略合作
#10 三星將為特斯拉生產(chǎn)下一代自動(dòng)駕駛芯片
近日，有海外媒體報(bào)道，特斯拉在綜合考慮生產(chǎn)成本、三星技術(shù)在特斯拉設(shè)計(jì)自己的芯片中的可行性以及長期合作的可能性等因素后，決定與三星電子簽約。
據(jù)悉，特斯拉新Hardware 4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與超現(xiàn)代皮卡Cybertruck將一同亮相，而三星將擊敗臺(tái)積電，獲得特斯拉下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)芯片生產(chǎn)合同。
下一代自動(dòng)駕駛芯片Hardware 4將代替當(dāng)前的芯片，其擁有更強(qiáng)的計(jì)算能力與穩(wěn)定性，可以更好的適配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前曾表示，這款新設(shè)備（又稱“FSD計(jì)算機(jī)2”）的安全性能可能比人工駕駛高出10倍，即使與目前一代的FSD計(jì)算機(jī)1相比，其安全性也要高出3倍。
