1月20日的清晨五點,在中國西部海拔4418米的高原礦區,狂風吹過起伏的山巒,銀綠配色的三一無人駕駛純電動寬體車在晨曦中整裝完畢,隨著集控中心的屏幕亮起,GIS地理數據自動完成掃描采集,無人駕駛寬體車啟動,自動與5G遙控挖機完成對位停靠,幾公里外集控中心操作員輕控手柄,遙控挖掘機就開始裝載作業,隨著鏟斗的上下翻舞,一天繁忙的裝載和運輸作業又開始了。
這幾乎就是以前科幻電影里才有的情節。隨著我國智慧礦山建設的不斷推進,這樣的夢想現在已經一步步地照進了現實。
全力推進實施“智慧礦山”藍圖
新產品支撐公司未來高速成長
記者注意到,多年累積的高端制造和科技創新能力,加上對客戶深刻的理解,也讓三一國際與單一主攻技術和平臺軟件的公司形成了天然的區別。2019年年底,公司的無人駕駛寬體車剛一下線,就與5G遙控挖機在三一自有的湖州試驗場進行了無人運輸作業全流程不間斷耐久試驗,現已經完成了環境感知、循跡行駛、泊車等多項系統功能驗證,實現了無人駕駛遠程調度及礦運現場“采運排”連續作業測試 。 在2020年初,憑借產品優異、可靠的測試數據,三一國際實現了礦山前裝無人駕駛整套設備的銷售,客戶已經完成最終驗收,目前客戶的無人駕駛電動寬體車已累計行駛近萬公里。據悉,公司今年還將繼續打造5個無人駕駛樣板礦。
公司一直積極推進數字化和智能化轉型,堅持長期主義,并不斷探索和定義行業新的邊界。”三一國際一位相關負責人告訴記者,“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”,公司心存產業報國宏愿,秉持一切為了客戶的理念,在由傳統煤機設備制造商向全球礦山和物流裝備及整體服務解決方案提供商轉變的征途上,也已開足馬力,昂首前行。
記者注意到,對于三一國際近年的不斷進步,市場也給予了充分的認可。自2017年底以來,公司股價走出了一波穩健上漲的行情,截至目前公司市值已經創下了2012年以來的新高。第一上海在相關研報中認為公司數字化轉型成效顯著,燈塔工廠照亮行業智能制造方向,煤礦智能化建設進入加速期,作為煤機和港機的龍頭制造商,寬體車和大港機的持續放量,電動小港機和伸縮臂叉車等新產品的研發下線,將強有力支撐公司未來高速成長。
來源:證券日報網