停車難在近幾年成為改革難見成效的“頑疾”之一，“搶車位”現象愈演愈烈。很多人認為這是停車位的數量不足導致的，其實不然，曾有機構調研過城市停車場情況，發現超過90%的車位使用率在50%以下，信息不對稱以及停車管理效率低的問題一直存在，停車位的使用率還有很大提升空間。
所以打造智慧停車場、提升停車效率與停車位周轉率成為當下破解停車難的最好辦法。這也促使近幾年交管等部門開始立法規范路邊停車與收費問題，運營商陸續建立智慧停車項目，收費方式也逐步由人工轉向車主自助繳費。
但智慧停車作為新興產業，人們的規范意識與停車管理方法并未同步成長，欠繳、拒繳、“鉆空子”等情況仍經常發生，智慧停車項目收費率低，遠未達到預期投入產出目標，加之技術設備功耗大、漏報誤報率高、運營維護成本高、停車管理方法不適配等問題，使得智慧停車雖為大勢所趨，但重重困難也讓運營商、設備商等望而卻步。
目前應用較為廣泛的地磁技術準確率受鄰車干擾等環境影響較大，并且破壞路面，施工成本和周期相對較高，設備商也在尋找成本更低、更精準、對市容市貌更友好的技術設備。
北醒激光雷達傳感器作為停車設備行業的“后起之秀”，以其超低功耗、精準檢測、便捷安裝等優點迅速獲得了停車產業設備商的認可，將其集成于路牙機、咪表、視頻樁等路內停車檢測設備之中，使其功耗極大降低、收費率上升、管理效率提升，同時免布線的安裝方式也對環境更加友好，極大降低了運營商與多部門溝通協作的成本，實現了智慧停車跨越式的進步。
項目技術原理
★★★超低功耗：0.1Hz工作頻率下，平均功耗僅1.72mW，1萬毫安的電池供電可以工作1225天（約3.3年）。
應用描述
將激光雷達安裝于路牙機/路樁機等智能停車系統內部，通過激光雷達檢測車輛進入車位的距離信息判定車位是否有車輛停放，并觸發攝像頭進行車牌新抓拍和系統自動計時，實現根據時長自動計費功能。
現階段智慧停車市場能有薄利的多為產品商和集成商，因項目施工改造成本過高造成虧損的也不在少數，所以解決大批量設備鋪設的成本問題尤為關鍵。
通過調研與部分客戶市場驗證，北醒超低功耗激光雷達的加持使得整個停車項目成本大幅下降，并且收費率有較大提升，由此帶動運營商與投資方乃至整個智慧停車行業利潤提升。
在多方努力下，智慧停車項目才有可能真正為建設智慧城市愿景解決一項頑疾，最終實現城市停車有序、百姓出行幸福指數提升、運營企業贏得收益、政府政策為民的多贏局面。
所以打造智慧停車場、提升停車效率與停車位周轉率成為當下破解停車難的最好辦法。這也促使近幾年交管等部門開始立法規范路邊停車與收費問題，運營商陸續建立智慧停車項目，收費方式也逐步由人工轉向車主自助繳費。
圖1 道路停車智能化運營地區近五年增長情況
但智慧停車作為新興產業，人們的規范意識與停車管理方法并未同步成長，欠繳、拒繳、“鉆空子”等情況仍經常發生，智慧停車項目收費率低，遠未達到預期投入產出目標，加之技術設備功耗大、漏報誤報率高、運營維護成本高、停車管理方法不適配等問題，使得智慧停車雖為大勢所趨，但重重困難也讓運營商、設備商等望而卻步。
目前應用較為廣泛的地磁技術準確率受鄰車干擾等環境影響較大，并且破壞路面，施工成本和周期相對較高，設備商也在尋找成本更低、更精準、對市容市貌更友好的技術設備。
北醒激光雷達傳感器作為停車設備行業的“后起之秀”，以其超低功耗、精準檢測、便捷安裝等優點迅速獲得了停車產業設備商的認可，將其集成于路牙機、咪表、視頻樁等路內停車檢測設備之中，使其功耗極大降低、收費率上升、管理效率提升，同時免布線的安裝方式也對環境更加友好，極大降低了運營商與多部門溝通協作的成本，實現了智慧停車跨越式的進步。
項目技術原理
圖2 智慧停車采用激光雷達檢測流程
圖3 北醒激光雷達八大優點
★★★超低功耗：0.1Hz工作頻率下，平均功耗僅1.72mW，1萬毫安的電池供電可以工作1225天（約3.3年）。
圖4 北醒激光雷達三大停車檢測產品
應用描述
將激光雷達安裝于路牙機/路樁機等智能停車系統內部，通過激光雷達檢測車輛進入車位的距離信息判定車位是否有車輛停放，并觸發攝像頭進行車牌新抓拍和系統自動計時，實現根據時長自動計費功能。
圖5 路牙機激光雷達應用
圖6 路樁機激光雷達應用
現階段智慧停車市場能有薄利的多為產品商和集成商，因項目施工改造成本過高造成虧損的也不在少數，所以解決大批量設備鋪設的成本問題尤為關鍵。
通過調研與部分客戶市場驗證，北醒超低功耗激光雷達的加持使得整個停車項目成本大幅下降，并且收費率有較大提升，由此帶動運營商與投資方乃至整個智慧停車行業利潤提升。
在多方努力下，智慧停車項目才有可能真正為建設智慧城市愿景解決一項頑疾，最終實現城市停車有序、百姓出行幸福指數提升、運營企業贏得收益、政府政策為民的多贏局面。
