出沒于顛簸礦區(qū)，在沒有路的地面開出一條路，從外觀到功能都相當“硬核”，白色車身格外醒目，車身更是有兩層樓房之高，被稱為“巨無霸”，載重達到110噸……北方新報正北方網(wǎng)記者在內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司院內(nèi)看到，被稱為“巨無霸”的“NTE120AT無人駕駛電動輪礦車”塊頭大、載荷多，采用車輛線控技術(shù)，可在礦山實現(xiàn)車輛準確行駛與精準停靠，將橫向誤差和航向誤差限制在厘米級別，“智慧”與“體格”并存。
而在隔壁陳列的NTE360A電動輪礦用車則塊頭更大，讓網(wǎng)絡(luò)名人們驚嘆“一山更比一山高”，紛紛打卡合照。“價值3000萬的國產(chǎn)車，五百噸重三千升油耗，一條胎頂一臺寶馬!這個長16米、高8米、寬10米的龐然大物就是包頭北方重汽制造的‘巨無霸’(NTE360A電動輪礦用車)，這大家伙擁有世界最大輪胎，輪胎直徑達4米。站在輪胎旁，每個人都會顯得異常袖珍。大伙一致感嘆，‘這幾乎就是一座行走的建筑!’”知名歷史博主“潘明先生”發(fā)微博稱贊。
記者了解到，礦區(qū)無人化運營是加快數(shù)字化智慧礦山建設(shè)的有效途徑，有助于實現(xiàn)安全生產(chǎn)，降低人工和整車使用成本，提升運行效率，這輛無人駕駛礦車可在礦山現(xiàn)場流暢精準平穩(wěn)地完成倒車入位、挖機裝載、精準停靠、自動傾卸、軌跡運行、自主避障等各個環(huán)節(jié)，結(jié)合車輛協(xié)同運作平臺，可實現(xiàn)無人駕駛車隊協(xié)同運轉(zhuǎn)，一車感知、數(shù)據(jù)共享、全局可知，實現(xiàn)礦區(qū)作業(yè)高效、安全。
中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司是我國專業(yè)從事非公路礦用車及其零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，擁有我國礦用車領(lǐng)域唯一的國家級工程研究中心，是中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程運輸機械分會和中國汽車工程學會礦用車分會理事長單位，是礦用車國家標準牽頭編制單位，是我國首批54家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)，2012-2016年連續(xù)5年入選“全球工程機械制造商50強”，具備年產(chǎn)1000臺礦用車生產(chǎn)能力。擁有TR系列載重25—91噸機械傳動礦用車(含礦用灑水車)、NTE系列和MT系列載重110—360噸電動輪礦用車。起草國家標準16項，完成國家級、省部級重點新產(chǎn)品項目31項，獲得省部級科技進步一等獎5項，獲得國家專利授權(quán)170項。目前礦用車占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額，國外市場拓至全球63個國家和地區(qū)，累計總銷量名列全國第一，世界第三。
