1988年出生的他，在2011年進入中國科學院合肥物質科學研究院工作，負責無人駕駛車輛相關研發管理工作，并開展無人駕駛技術成果轉化工作。 2017年7月，在中科院合肥技術創新工程院組建智能移動機器人研發中心，組織團隊開展智能移動機器人產業化的關鍵技術研究工作，主要推廣區域短距交通的無人駕駛技術產業化及應用。
成果轉化，創業創新助力產業升級
2018年8月，江如海以技術成果轉化、無形資產作價入股的方式，與中科院合肥技術創新工程院發起組建合肥中科智馳科技有限公司(簡稱“中科智馳”)，以公司化運作，推廣區域短距交通無人駕駛產品，同時兼任中科智馳總經理。由于技術的先進性和產品應用的廣闊性，中科智馳成立之初就獲得了數百萬元的股權投資，并吸引了興泰投資、國元基金、訊飛創投等專業投資機構的關注。中科智馳秉承“推進智能車輛技術發展，打造智慧出行新模式”的愿景，以“節能減排、降低人力勞動強度、提高出行效率”為使命，專注于無人駕駛技術和產品的研發，并牽手上下游企業，打造一個全新的高科技產業。
目前，江如海圍繞低成本無人駕駛系統，帶領團隊已經研發出一系列的無人駕駛車輛。其中在交通領域，完成打造了無人駕駛小螞蟻、無人駕駛公交車，打造城區開放場景的智能車輛運營示范;在物流領域，研發的無人駕駛牽引車，實現點對點之間的物資轉喻，減少人力投入和提供作業效率;在安防領域，研發的無人駕駛巡邏車能夠滿足各種輻射、污染、生化等惡劣環境的安防監控預警工作。江如海帶領團隊在技術轉化成實際產品應用的同時也在無人駕駛車輛技術領域已獲得十余項知識產權授權。江如海以無人駕駛技術成果的轉移轉化，推動了傳統車輛產業的轉型升級和智能化信息化的發展。
無人駕駛產品落地，突破行業瓶頸
2019年4月，江如海通過在中科院合肥技術創新工程院研發的技術成果，帶領技術團隊研發出了無人駕駛擺渡車，將成本控制在10萬元以內，相對之前其他同行研發的幾十萬至上百萬的無人車具有極大的價格優勢，突破了無人駕駛從高額研發到低成本量產的行業瓶頸。這也是國內首款可實現量產的低成本無人駕駛擺渡車。此款產品一經問世，便獲得業界和各大媒體的關注及海內外報道，迅速打開了公司的知名度。同年，無人駕駛擺渡車在合肥包河智匯工園、安徽萬通學院進行實際運營示范，同時在廣州、南京、揚州、株洲等地市進行了應用，實現了無人駕駛車輛的實際產品落地。
目前在江如海的帶領下，初創期的中科智馳獲得了科技型中小企業、高新區雛鷹企業、高新技術培育企業等榮譽，團隊人員和公司規模正持續擴大，向著成為國內無人駕駛領軍企業的目標積極邁進。江如海也因為在無人駕駛技術成果轉化和創新創業方面的工作突出，獲得了由合肥市檔案館、合肥市科技局、合肥報業傳媒集團主辦，合肥晚報與ZAKER合肥承辦2019年度合肥榜樣人物評選活動中的 “2019年度十大創新人物”。
