17日，記者從中國電建湖北省電力裝備有限公司獲悉，該公司為武漢地鐵5號線生產的949臺400V低壓柜已完工70%。據悉，連接這批低壓柜的母線銅排全部經過特殊處理，承載電流較普通地鐵線路提升1至2個規格，供電安全性和穩定性更強。
17日上午，記者來到位于硚口區古田二路附近的湖北省電力裝備有限公司生產基地，這里擺放著一排排正待組裝的400V低壓柜，記者注意到，一些柜體頂部安裝了銘牌，記錄了其未來使用地點，比如一塊牌子上就寫著“司門口站降壓所LK24”的字樣。
湖北省電力裝備有限公司電氣公司常務副總經理何流說，400V低壓柜前端連接35KV的開閉鎖變壓器，后端連接著負責控制車站內部空調、風機、電梯和消防設施的環控柜，是一種特別重要的地鐵電氣設備。
“這批用于武漢地鐵5號線的400V低壓柜技術水平屬國內領先。比如，柜體的鈑金件采用的是抽屜式獨立電氣格室，好處就在于一旦有一個格室發生了故障，不會導致整個低壓柜故障或者損壞，對地鐵運行的影響可以降到最低。”何流說。
考慮到5號線是無人駕駛線路，按照武漢地鐵集團要求，949臺400V低壓柜都經過了特殊處理。何流說，除了母線銅排電流的承載能力明顯提升外，這批400V低壓柜還可以抵抗8級地震，同時做到了有效分隔強弱電系統，防止互相干擾。
