另一種無人駕駛模式,用機器人駕駛實現無人駕駛!

時間:2020-05-07

來源:無人駕駛網

0

導語:這也許不是我們想要的未來,但不可否認的是自動駕駛汽車正在到來。在不久的將來,汽車和駕駛員將成為一體,我們自己駕駛的汽車最終將被那些自己駕駛的汽車所取代。但這是否意味著道路上的每輛汽車和卡車都需要被特別設計的自動駕駛汽車取代?

   這也許不是我們想要的未來,但不可否認的是自動駕駛汽車正在到來。在不久的將來,汽車和駕駛員將成為一體,我們自己駕駛的汽車最終將被那些自己駕駛的汽車所取代。但這是否意味著道路上的每輛汽車和卡車都需要被特別設計的自動駕駛汽車取代?
t01b5d69ed0f3179d15.webp

  以色列初創公司IVObility有一個更好的主意。該公司正在開發一款能夠駕駛普通汽車的機器人,而這些汽車在某種意義上并沒有配備自己的自動駕駛功能,而是內置即插即用的自動駕駛功能。

  該公司的名稱是“智能汽車操作員”和“移動性”的組合。這是雨果·古特曼,本-古里安大學自動化實驗室主任。古特曼的團隊已經開發出一種名為水駱駝的自主潛艇,現在正將注意力轉向陸地。

  大多數自動駕駛汽車項目都是將汽車的操作從駕駛員的座位上移開,而IVObility的設備卻恰恰位于其中。這個機器人在外表上幾乎是人形的,有一個軀干、一個膝蓋、一個充滿傳感器的頭部和用來轉動方向盤的手臂以及用來踩踏板的腿。

  因為“四肢”是機械的,所以它不要求它所操作的車輛配備線控驅動。它也不需要在汽車周圍安裝大量雷達、激光雷達、超聲波和其他傳感器,而是完全依靠自己的攝像頭,從方向盤后面幾乎可以看到人類駕駛員會做什么。

  如果這個想法聽起來很簡單,那么它的執行肯定會很困難。首席執行官茲維卡·戈德納告訴大家,IVObility計劃在明年年中推出其駕駛機器人,并打算提供三種版本:大多數將完全自主,但有些將提供更劃算的半自主能力或遙控操作。

  這家初創公司最初專注于從公共街道交通中移除的應用,比如農業、礦業、安全和邊境控制。該公司正努力在今年晚些時候在歐洲機場啟動一個試點項目,目前正在尋求繼續發展的資金。

  戈德納對消費者版的概念仍持保留態度,但用IVObility這樣的即插即用單元來擴充現有的、由駕駛員操作的汽車的前景,或許只是時間的問題,不管這家公司生產出來了,還是其他人生產出來了。

低速無人駕駛產業綜合服務平臺版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:低速無人駕駛產業綜合服務平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為低速無人駕駛產業綜合服務平臺獨家所有。如需轉載請與0755-85260609聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“低速無人駕駛產業綜合服務平臺”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注低速無人駕駛產業聯盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞