
由百度和一汽紅旗打造的中國首條L4乘用車前裝產(chǎn)線目前已經(jīng)開始正式投產(chǎn)下線,首批量產(chǎn)的L4級自動駕駛乘用車將率先落地長沙,已實(shí)現(xiàn)從規(guī)模測試,到前裝生產(chǎn)線,再到落地運(yùn)營的完整鏈條。同時(shí),無人駕駛出租車項(xiàng)目“Apollo Go”也首次亮相,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組(IDG)總經(jīng)理李震宇現(xiàn)場展示了“Apollo Go”的打車百度智能小程序界面。
李震宇介紹,Apollo5.0量產(chǎn)限定區(qū)域自動駕駛?cè)缂s而至,包括Apollo開放平臺以及Apollo企業(yè)版兩大升級。其中阿波羅開放平臺全新開放數(shù)據(jù)流水線,使開發(fā)者可以通過云端30分鐘完成一輛車的動力學(xué)標(biāo)定,一周可完成百輛標(biāo)定。Apollo企業(yè)版將全新發(fā)布無人駕駛出租車、智能信控兩大量產(chǎn)解決方案,重點(diǎn)升級無人駕駛小巴、自主泊車、小度車載OS三大能力。
編輯點(diǎn)評:無人駕駛出租車是未來智能交通環(huán)境中不可缺少的一部分,百度本次亮相的這只隊(duì)伍只是測試隊(duì)伍,并未最終研發(fā)完成,但該項(xiàng)目確是百度在智能交通中的重點(diǎn)。