上月特斯拉CEO馬斯克稱“我對特斯拉明年推出自動駕駛出租車充滿信心。不過，這些車輛不會出現(xiàn)在所有司法管轄區(qū)，因為我們可能無法在所有地方都獲得監(jiān)管部門的批準，但我相信，我們至少會在某個地方獲得批準。確切地說，這些車輛明年就可能上路”

那么假如在這樣的地方遭遇了駕駛或者車輛事故該如何正確地呼叫援救呢?最新發(fā)布的Android Q似乎給出了自己的回答。

XDA網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，在Android Q beta3版本中附帶了一款只能在Pixel系列手機上運行，名為safety hub的應(yīng)用。

通過查閱程序代碼，在程序字符串信息中這樣顯示“歡迎來到汽車碰撞檢測dogfood。為了正確使用此功能，請啟用以下權(quán)限。啟用它們后，當設(shè)備檢測到那個您發(fā)生車禍時，dogfood將自動啟動警報活動。”

據(jù)推測，dogfood只是作為名稱占位符(畢竟這樣明目張膽地亂撒狗糧確實有點過分)，而該應(yīng)用將通過pixel豐富的傳感器檢測到行車途中的突然停止從而判斷用戶車輛是否發(fā)生事故并發(fā)出警示信息，比如自動報警。

該應(yīng)用的產(chǎn)生背景并非毫無根據(jù)，在嚴重車禍中駕駛者和乘車人員受到嚴重傷害而不能撥打電話自救，也沒有過往人員發(fā)現(xiàn)施救的情況時現(xiàn)實存在的。而在這種情況下假如有這樣一款應(yīng)用通過傳感器檢測并判斷出目前遭遇的情況，有足夠的權(quán)限打開GPS，通過內(nèi)置的語音助手呼叫急救平臺并準確報告自身位置毫無疑問是可以救人一命的。

而考慮到有這么一個名為Android Auto的項目，并且無人駕駛及AI項目正蓬勃發(fā)展，小編大膽推測該功能將下放到Android Auto項目中進行測試，以確保在車載人員受到嚴重傷害而不能撥打電話求救的時候進行緊急呼叫。