奧蘭多官方近日對外透露稱，將在奧蘭多的Lake Nona開設(shè)一條小型無人駕駛巴士班車線路。奧蘭多東南部預(yù)計將從春天開始運營兩種車輛，由Beep軟件運行的電池驅(qū)動車輛就是其中之一。據(jù)說這些班車在行駛過程中非常地平穩(wěn)，它最多可搭載15名乘客，速度可達16英里/小時。
無人駕駛巴士
奧蘭多市長在一次媒體活動中表示稱，希望該市能成為美國自動駕駛汽車中心之一。奧蘭多的這一舉措顯示著，美國有越來越多的城市正在積極地以各種形式部署這項技術(shù)，它們包括杰克遜維爾、蓋恩斯維爾、底特律、拉斯維加斯和德克薩斯州的阿靈頓。
奧蘭多此次采用的車輛是由法國制造商Navya制造的，該車輛可以運行長達9個小時。該公司的公交車被用在法國、比利時、香港、日本、澳大利亞和美國的部分地區(qū)。這款圓形的公共汽車長約15英尺，其中有11個座位。它通過人工智能和機器學(xué)習(xí)運行，這意味著該系統(tǒng)會在行駛中變得更加完善。到目前為止，班車的行駛路線與收費標準哈尚未確定。
但無人駕駛的車輛還是存在一些安全隱患的，該汽車制造商則表示自動駕駛汽車在運行過程中是十分專心的，所以不會對人們造成威脅。在奧蘭多，無需司機駕駛的車輛是極具吸引力的。該市領(lǐng)導(dǎo)人表示，希望有朝一日能夠在其市中心的Lymmo環(huán)行巴士上實施這項技術(shù)。
