“2024低速無人駕駛行業年度評選”活動特設新質生產力推動先鋒獎、年度創新產品獎、場景應用突破獎及優質服務商獎。該屆評選活動中，西井科技榮獲“新質生產力推動先鋒獎”。

公司介紹

西井科技(Westwell)成立于2015年，致力于通過先進的智能化能力為大物流行業客戶提供數字化升級和綠色轉型全局解決方案，做全球智能服務業的開疆者。相關應用已服務包括海港、空港地面物流、工廠物流、鐵路物流、跨境運輸、公路貨運和供應鏈平臺等多個場景節點。當前，西井科技的業務已覆蓋20個國家和地區，為不同客戶提供多樣化的價值主張，幫助客戶實現了效率優化、成本改善、工作環境提升等多重目標，致力于在大物流行業內進行環境可持續實踐和ESG價值傳播。

代表產品

Q-Chassis無人駕駛重載水平運輸車

Q-Chassis是一款智能，綠色，安全的水平運輸工具。整車采用模塊化動力系統，標準化長壽命電池組，具備四軸獨立轉向系統，多mmm運動模式系統，線控底盤系統，無人駕駛系統可以實現高精定位、自主對位、環境交互、無人駕駛OTA功能。

主要應用于海港、陸港、物流園區、制造中心等集裝箱大物流的封閉式場景，無需磁釘等輔助設備，即可實現無人駕駛。智能換電版Q-Chassis在自研智能能源PowerOnair支持下，僅需5分鐘即可完成換電自主高效補能，續航里程突破100km，7x24h高效作業。

創新點和先進性

• 產品層面：

1.深耕場景，與場景高適配，深耦合作業“全流程”。

2.Q-Chassis不依賴交通路徑和規則上的固定，即可實現與人工卡車的100%混行。

3.在自研WellFMS車隊管理調度系統支持下，可實現Q-Chassis 車隊級的智能調度和路徑規劃。

• 技術層面：

1. Qomolo智能駕駛家族產品，全棧AI開發，正向自研，提供整套商用解決方案(底盤+智能系統+智能能源系統生態)。

2. 打造“無人駕駛底盤+新能源換電”生態模式，打破續航里程不足，覆蓋端到端的服務。

3. 全天候作業，可適應-30°-+40°極端環境溫度，雨雪霧、沙塵暴等極端天氣。

4. EPP高精度定位系統，一次性停靠從97%精準提高至98%。

• 服務層面：

1.率先全球化閉環“產品 + 商業 + 本地支持能力”，具備全球交付能力。

2.提供覆蓋產品全生命周期的服務，全球快速交付，24h本地售后服務能力。

3.產品標準化，快速部署及上線投產。僅需兩名測試工程師，7天完成車輛調度系統與場景的個性適配，24小時新車進場參與作業。

場景應用

Q-Chassis無人駕駛重載水平運輸車主要應用于海港、陸港、物流園區、制造中心等集裝箱大物流的封閉式場景，無需磁釘等輔助設備，即可實現無人駕駛。

西井科技無人駕駛重載水平運輸車Q-Chassis落地內蒙古策克口岸，助力該口岸實現無人駕駛跨境運輸。目前西井科技已在內蒙古策克口岸提供23臺混合動力無人駕駛Q-Chassis，每輛車全長15米，額定載荷為70噸，一次可拉運兩個集裝箱，凈載重64.4噸，油電混合動力驅動，重載速度為18公里/小時，空載速度為25公里/小時，采用油電混合的驅動方式，能夠兼顧節能環保和經濟效益，助力推進策克口岸平安、效能、智慧、法治、綠色“五型”口岸建設。

2023年，西井科技中標武漢中遠海運港口碼頭有限公司（簡稱“CSP武漢碼頭”）自動駕駛水平運輸設備運營項目，助力該碼頭成為國內首個實現無人駕駛混行作業的鐵水聯運內河碼頭。根據CSP武漢碼頭具備其特有工況，西井科技憑借業界領先的產品力和業務深度，面向該場景相應適配，用7天快速部署自研的無人駕駛重載水平運輸車Q-Chassis單車系統及其配套的車輛管理調度系統（FMS）。

Q-Chassis可實現“雙向行駛”、“斜行”、“全八字轉向”、“半八字轉向”等功能，具備完整的線控底盤、感知系統、通訊系統及自動控制功能。車輛管理調度系統FMS具備敏捷感知、實時分析、自主決策、精準執行能力，通過管控車輛、規劃路徑，對車隊進行有效管理，提升作業效率，為客戶節約成本，最終實現完全”無物理隔離“混行作業，提升港口物流運轉效率。

經濟效益與行業影響

（1）打造國內鐵水聯運內河碼頭無人駕駛混行作業示范項目 

在CSP武漢碼頭，中遠海運港口、西井科技、中國移動三方合作基于5G和北斗高精定位技術合作開發，利用5G+光網、視覺識別+激光雷達融合等技術，實現鐵路自動化裝卸作業。全程規范化的作業保障實效性和安全性的同時，有效提升貨物轉運速度，率先在內河碼頭落地5G+DCV(無人集卡)，并實現常態化運營，無人集卡作業箱量占比已達到50%，入選國家第二批自動駕駛先導應用示范項目，示范效果明顯。

CSP武漢碼頭信息顯示，智能調度系統可高效規劃場橋作業指令和內集卡的作業路線，盡可能縮短空跑和空載距離。自動優化集卡行走路線后，綜合能耗下降30%，作業效率提升20%。與此同時，場橋自動化系統使堆場作業效率提升25%、操作人員減少70%，碼頭綜合服務能力、品牌效應大大提升。較人工作業，自動化裝卸技術提升操作效益超20%，在推動行業數字化、智能化和綠色化轉型升級的同時，為世界港口數智化建設提供了中國方案。

（2）形成中國口岸無人通關項目可復制、可推廣的成功經驗

在內蒙古策克口岸，根據Q-Chassis的作業流程以及策克口岸的運轉情況，西并科技特別為該無人駕駛跨境運輸設計了車輛、道路、后臺信息中心三大模塊，使得Q-Chassis具備強大的數智互聯能力:在整個運輸過程中，基于5G全網絡覆蓋策略、無人駕駛多傳感器融合定位技術、高精度場景地圖，以及與車隊管理系統(FMS)等系統的深度合，Q-Chassis不僅能夠實現穩定、安全的運行，還能夠高效完成作業任務，推進中國口岸無人化通關項目的可復制、可推廣，既助力推進平安、效能、智慧、法治、綠色“五型”口岸建設，又推動中蒙兩國經貿長遠繁榮發展。

（3）新能源與AI合力助力低碳可持續集裝箱運輸作業

Q-Chassis由“純電動底盤+傳感器”組成，智能換電版Q-Chassis在自研智能能源PowerOnair支持下，僅需5分鐘即可完成換電自主高效補能，續航里程突破100km，7x24h高效作業。在完全使用新能源，單車每年可減排二氧化碳約55噸，助力綠色可持續發展，能夠實現節能環保和經濟效益的兼顧。

獎項榮譽

2021年8月，西井科技被評為國家專精特新“小巨人”企業。2024年9月，西井科技成功通過國家第三批專精特新“小巨人”企業復核。同時，西井科技也是國家高新技術企業。

2023年7月，西井從全球58個國家548家企業中脫穎而出，榮獲世界知識產權組織全球獎(WIPO Global Awards)。