作為發展自動駕駛產業起步較早的國家之一，韓國自動駕駛的發展經歷了從認知到加速的四個階段，政府自2012年起逐步將自動駕駛從邊緣任務提升至國家戰略，并在2015年明確了L3至L4+級自動駕駛汽車的商業化目標。隨后，韓國在2017年進入政策爆發期，連續出臺多項政策以促進自動駕駛技術的商業落地和普及。
在法規方面，韓國自2018年起發布《自動駕駛監管改革路線圖》，為技術發展提供法律支持，并在隨后幾年通過修訂《機動車管理法》和《道路交通法》等，為自動駕駛汽車的測試、部署和商業化提供了全面的法律框架，特別是在2020年成為全球首個為L3級自動駕駛制定安全標準的國家。2022年，韓國進一步擴大了自動駕駛服務范圍，推動商業化發展。韓國政府還計劃在2027年實現自動駕駛汽車在全韓國主要公路上的商用行駛。
近兩年，韓國已在自動駕駛所需基礎設施建設，包括通信設施、高精度地圖、交通管制和道路建筑等方面取得明顯成效。而我國也在智能網聯“車路云一體化”應用試點建設也將重點圍繞建設智能化路側基礎設施等方面開展。
為了促進中韓兩國無人駕駛技術交流，和推動更多無人駕駛相關場景應用落地，同時也為了促進威海及韓國深入交流與多元化合作。低速無人駕駛產業聯盟攜手韓國機器人產業協會，將于11月21-23日在威海舉辦“2024年（第四屆）低速無人駕駛行業發展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機器人應用發展大會”。
大會首日，我們將舉辦“中韓低速無人駕駛行業領袖峰會”，會議將邀請相關領域韓國企業代表團參與。截至目前，已有首批8家韓國企業已確認出席本次活動，分別是韓國機器人產業協會、恩體機器人、馬路機器人、阿沃博克斯、萬思特精密軸承、帕斯泰克、羅伯布洛客。
韓國機器人產業協會：韓國機器人產業協會是韓國官方機器人機構，隸屬韓國產業通商資源部。主辦韓國首爾國際機器人展覽會，并為政府提供行業意見和建議，以促進韓國機器人產業的健康與持續發展。曾主導成立韓國自動駕駛機器人聯盟，LG電子等18家企業參與。早在2016年，韓國機器人產業協會就在山東威海設置辦事處。
恩體機器人：公司業務覆蓋手術服回收系統、輔助喂食機器人、心肺復蘇機器人、醫院物流機器人、穿戴輔助行走機器人、抗癌劑調制機器人等。
馬路機器人：公司業務覆蓋消防機器人、清洗機器人、搬運機器人、倉儲物流機器人、停車機器人等。
某機器人企業：主要研發、生產點餐、智能配送機器人。
阿沃博克斯：主要從事智能倉儲設備和軟件開發、應用。
萬思特精密軸承：韓國萬思特株式會社是全世界僅有的5家能專業生產直線軸承的企業，具有30多年生產、研發經驗和多項國際發明專利。同時也是韓國最大機器人精密軸承生產企業，目前為中韓多家機器人企業配套。
帕斯泰克：是一家韓國機器人控制器及軟件研發、生產企業。
羅伯布洛客：主要從事機器人配件、無人機、電機、3D打印、電池、相機等研發。
除以上企業，主辦方還將重點邀約更多場景應用端出席活動。
此次大會，“威海及韓國場景需求產需精準對接會”將同期舉行，威海及韓方代表將發布涉及智慧港口、智慧園區、醫院智慧物流、景區、校園、安防巡檢等多個領域無人駕駛場景需求。
新戰略
活動預告
向世界展示中國最具創新力、領導力和品牌化的產品與技術！11月21日-23日，“2024年（第四屆）低速無人駕駛行業發展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機器人應用發展大會”將在山東威海舉行，敬請關注!
