【聯盟周報】青島已投入42輛快遞無人車;深圳寶安批量落地15臺無人駕駛環衛車

時間:2024-09-18

來源:低速無人駕駛編輯部

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導語:疑似“特斯拉Robotaxi諜照”浮出水面;廣州花都自動駕駛示范運營全域開放;工信部:推進車聯網產業標準化體系建設;橫琴啟動自動駕駛汽車商業化試點;路凱智行發布首款井工礦無人駕駛電機車;普渡機器人發布全球首款大場景AI智能掃地機器人;

熱點關注

#01 疑似“特斯拉Robotaxi諜照”浮出水面

近日,有傳聞稱,特斯拉將在加州華納兄弟影業的片場揭開無人駕駛出租車“Cybercab”的面紗。特斯拉目前尚未公開確認這一點,只表示發布會暫定在10月10日進行。

諜照顯示,特斯拉車隊中出現一輛形狀奇特、層層偽裝的小型車輛,這也被迅速認為是即將在下個月登場的Cybercab。據悉,這輛車與沃爾特·艾薩克森《埃隆·馬斯克傳》里透露的Robotaxi概念圖如出一轍——車身適合兩個成年人、后部有充足的儲物空間,后部車輪的尺寸比起前輪要大一圈。

#02 廣州花都自動駕駛示范運營全域開放

9月9日消息,廣州市智能網聯汽車示范運營中心近日發布新增花都區第三批智能網聯汽車測試道路,花都區基本實現一般道路全域開放。截至目前,花都區累計開放450條一般測試道路,單向里程總731.18公里,雙向總里程1462.36公里,占廣州市開放總里程近三分之一,是廣州市開放道路里程最長、范圍最廣的道路測試先行試點區。

行業指引

#03 工信部:推進車聯網產業標準化體系建設

9月13日,工業和信息化部車聯網標準化技術委員會籌建方案公示,其中提到,強化標準頂層設計,修訂完善車聯網標準體系建設指南。推動跨行業標準化技術委員會聯合開展車聯網標準化需求研究,擬訂我國車聯網標準化規劃、體系和政策措施建議,在原有《國家車聯網標準體系建設指南》基礎上開展修訂完善工作,明確重點標準的編制計劃,推進我國車聯網產業標準化體系建設。

此外,還將加強標準總體協調,推動跨部門、跨行業標準研制;開展標準貫標推廣,提高標準實施水平;加快國際標準布局,提升產業競爭力。

#04 橫琴啟動自動駕駛汽車商業化試點

9月10日,“科技引領智行未來橫琴智能網聯自動駕駛汽車商業化試點啟動儀式”成功舉辦,標志著橫琴智能網聯汽車正式步入商業化運營新階段。珠海大橫琴科技發展有限公司、廣州文遠知行科技有限公司、輕舟智航科技有限公司、如祺出行4家企業獲頒首批商業化試點通知書

目前,橫琴已經開放了330公里全域路網,也引入了多種車型,包括無人清掃車、灑水車、無人駕駛小巴以及無人駕駛出租車,后續還會繼續引入配送車等其他車型。

新品發布

#05 路凱智行發布首款井工礦無人駕駛電機車

近日,路凱智行聯合湖南韶力集團,共同發布了“CBL8/9GP(YC)防爆特殊型鋰離子蓄電池永磁同步直驅無人駕駛電機車”。

這也是路凱智行對外發布的首款無人駕駛電機車,不僅融合了路凱智行在自動駕駛技術領域的深厚積累,也充分吸收了韶力集團在井工礦方面的豐富經驗。

#06 普渡發布全球首款大場景AI智能掃地機器人

9月10日,普渡機器人宣布推出一款用于大型設施的AI清潔機器人——PUDU MT1。PUDU MT1 專為大型設施設計,可有效處理 100 000平方米以上的清潔區域,并利用先進的AI驅動功能,輕松、準確地解決大面積場景的獨特難題。

PUDU MT1 是普渡清潔機器人系列中的第三款產品,它將進一步擴大在清潔領域的應用,提供超群出眾的效率、精度和適應性。

融資財報

#07 Vueron獲得1700萬美元A輪融資

近日,韓國自動駕駛方案商Vueron宣布完成1700萬美元A輪融資,投資方包括Daesung Private Equity等10家投資機構及韓國開發銀行。

Vueron成立于2019年,專注于提供基于激光雷達(LiDAR)的自動駕駛和高級駕駛輔助系統。其自動駕駛解決方案“VueOne”不僅可以應用于汽車和卡車,還可以應用于機器人和城市空中交通(UAM)等各種無人駕駛機器。

#08 佑航科技獲數千萬元Pre-A+輪融資

9月12日消息,智能車載傳感器芯片及部件二級供應商佑航科技宣布完成數千萬元Pre-A+輪融資,投資方為思瑞浦旗下芯陽基金。

本輪融資資金將用于產品研發、市場拓展以及團隊建設。佑航科技成立于2021年,專注于為Tier1供應商提供車載超聲波探芯和車載超聲波雷達芯片、光雨量傳感器芯片、微碰撞傳感器芯片等產品。

落地應用

#09 15臺!深圳寶安推行無人駕駛環衛車規模化運營

9月6日消息,日前,深圳寶安交通集團平通公司在寶安轄區多個點投入了15臺智能環衛設備,助力寶安在全市率先推行智能無人駕駛環衛車規模化運營。

該批智能環衛設備包括酷哇科技獨角獸系列掃地機器人和云創智行無人駕駛清掃車,上述設備除了雨天作業、自主繞障外,還有識別紅綠燈功能,最大程度解決在酷熱等嚴峻天氣下作業難題,幫助環衛工人巡查、補掃等。

#10 青島已投入42輛快遞無人車,年底將超150輛

截至9月5日,青島市已有順豐、中通、圓通和極兔等快遞公司投入使用42輛無人快遞車,運行范圍涵蓋市南、市北、嶗山等區域。預計到今年年底,全市無人車保有量將超過150輛,實現縣級行政區域、主要寄遞品牌“兩個全覆蓋”,應用場景涵蓋城市末端配送、支線短途接駁、農村寄遞物流、生鮮冷鏈配送等。

#11 蚌埠首臺無人快遞車上路試運行

9月6日上午,蚌埠市首臺郵政快遞無人車成功上路試運行,從市郵政公司直投中心前往大學城的包裹驛站。該無人車來自于九識智能,車體容量為5立方米,最高時速40公里,主要用于批量包裹運輸。此次試運行預計持續一個月,后續計劃投放20臺無人車,提升快遞中轉效率。

戰略合作

#12 UQI優奇與車聯天下達成戰略合作

9月11日,無錫優奇智能科技有限公司(簡稱“UQI優奇”)與無錫車聯天下信息技術有限公司(簡稱“車聯天下”)簽署戰略合作協議。

此次戰略合作旨在結合UQI優奇在物流機器人及自動化技術方面的專業經驗,與車聯天下在車載控制器、軟件工程領域的優勢,共同推進高性能車載控制器和具身智能控制器的研發,并在面向Linux和QNX的算法工程及人工智能軟件研發等領域展開合作。

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