2023年以來，我國出臺了近百項自動駕駛支持政策，助力無人駕駛向規模化、商業化進發。2023年，低速無人駕駛行業各個場景落地項目在應用規模和范圍上均有明顯突破，在清潔環衛、礦山、港口、配送、物流、接駁、巡檢、載人、農場、公路建設等領域的新增落地項目在應用范圍和應用規模上都呈現明顯上升的趨勢，各個場景布局深度與廣度并驅，企業收獲訂單明顯增加。
長沙市智能網聯汽車產業起步于2016年，歷經多年發展，2021年獲批國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展首批試點城市(全國6個)，且成為全國率先獲得智能網聯汽車領域四塊國家級牌照的城市，產業發展綜合競爭力排全國第5名。后續將進一步加快智能網聯汽車產業培育和發展，力爭到2030年培育孵化10家以上科創板上市公司，智能網聯汽車及關聯產業規模突破干億，成為國家級先進制造業產業集群。
鑒于以上行業總體態勢和長沙優質的無人駕駛產業基礎和全國影響力，湖南湘江新區管理委員會、低速無人駕駛產業聯盟將在長沙舉辦“2024第四屆低速無人駕駛場景生態共建拓展大會”。本屆生態共建拓展大會以“智聯城市·高階發展”為主題，邀產業各界共聚長沙，深度探討產業新階段下低速無人駕駛產業的新機遇、新思路。同時借助會議契機，推動開放更多路權和應用場景，促進和長沙的深入交流和合作，提升行業的整體向上發展。
