【TOP50案例】易控智駕-特變電工南露天煤礦無人駕駛運營項目

時間:2023-05-17

來源:新戰(zhàn)略

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導(dǎo)語:該項目無人礦車編組數(shù)量為國內(nèi)單礦最大。

為廣泛宣傳低速無人駕駛各細(xì)分場景典型應(yīng)用案例,樹立創(chuàng)新應(yīng)用標(biāo)桿,打造經(jīng)典案例樣板形象,錘煉行業(yè)影響力品牌,低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開展了“2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50”評選活動,經(jīng)過推薦報名、公眾投票、專家評審等環(huán)節(jié),多家代表企業(yè)入選。活動案例已編制成冊,并面向全行業(yè)發(fā)布。

北京易控智駕科技有限公司(EACON)成立于2018年5月,是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的礦山無人駕駛企業(yè)。公司突破傳統(tǒng)礦山行業(yè)和科技之間的壁壘,將精尖的無人駕駛技術(shù)與雄厚的現(xiàn)場運營實力相結(jié)合,為礦山提供無人駕駛?cè)珬<夹g(shù)與運輸運營服務(wù)。

秉持“讓運輸更簡單”的使命,易控智駕致力于通過科技實現(xiàn)礦區(qū)場景的無人化智慧運行,公司是業(yè)內(nèi)率先切入真實場景并規(guī)?;\營的礦區(qū)無人駕駛公司,也是目前礦區(qū)賽道唯一在車規(guī)級MCU的域控制器上實現(xiàn)L4級無人駕駛的高科技公司。

截至2023年3月底,易控智駕無人駕駛累計運營里程165萬公里,無安全員常態(tài)化運行超270天。其中,在特變電工南露天煤礦落地了國內(nèi)單礦編組數(shù)量最大的無人駕駛運營項目,該項目入選《2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50》。

項目基本描述

南露天煤礦隸屬特變電工新疆天池能源有限責(zé)任公司,是國家2010年實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略23項重點規(guī)劃項目中唯一煤礦項目,是國內(nèi)核定產(chǎn)能最高(4000萬噸/年)的特大型露天煤礦,也是全國首批、全疆首個通過智能化示范煤礦驗收的礦區(qū)。同時,南露天礦是國內(nèi)單礦無人駕駛編組規(guī)模最大的礦區(qū),現(xiàn)有近40臺無人駕駛車輛,已實現(xiàn)6編組“有人+無人”混編運行。單礦5G基站覆蓋最全達(dá)34座。

目前,易控智駕無人駕駛系統(tǒng)已在極寒(-40°)、高溫(60°)以及強振動的惡劣工況下累計安全運行29個月,成為國內(nèi)單礦無人駕駛累計運輸里程最長、趟次最多、運輸方量最多的落地應(yīng)用,并且已通過嚴(yán)格的測試流程和海量真實場景的數(shù)據(jù)累積,可多方位保證車輛的安全可靠運營。



項目創(chuàng)新性

適應(yīng)礦山生產(chǎn)作業(yè),從設(shè)計、測試、運行、管理全方位保證無人駕駛安全。

智能硬件:選型車規(guī)級、高可靠的無人駕駛硬件、適應(yīng)-40℃~85℃及強振動的礦山環(huán)境;面向礦山場景的適應(yīng)性結(jié)構(gòu)設(shè)計,針對無人駕駛傳感器設(shè)計加裝減震支架、自動清潔裝置等,以更適應(yīng)礦山強震動、大揚塵的生產(chǎn)作業(yè)工況;唯一在車規(guī)級MCU的域控制器上實現(xiàn)L4級無人駕駛。 

領(lǐng)先算法:通過靈活配置和調(diào)校無人駕駛功能和性能要求,提高對不同作業(yè)場景的系統(tǒng)適應(yīng)性達(dá)到快速部署要求;適應(yīng)揚塵、大風(fēng)、降雪、降雨等惡劣天氣。 

正向設(shè)計:線控整車、無人駕駛各子系統(tǒng)采用正向設(shè)計開發(fā),高安全性、高可靠性、適應(yīng)多礦山場景與多車型適配。 

閉環(huán)測試:從模型在環(huán)測試、軟件在環(huán)測試、硬件在環(huán)測試、安全員在環(huán)測試、實際場景運營。針對設(shè)計逐級進行測試驗證,實現(xiàn)測試安全。 

監(jiān)護運行:采、運、排全流程無人運行,無人駕駛過程中自主進行故障實時診斷、故障發(fā)生時自主實現(xiàn)安全處置。 

精細(xì)管理:通過豐富的超大型露天礦工程經(jīng)驗導(dǎo)入,現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的施工作業(yè)以及生產(chǎn)運營風(fēng)險源識別,實現(xiàn)管理安全。



行業(yè)影響力或示范作用

2020年11月正式啟動,持續(xù)安全運行29個月;

2021年7月,率先實現(xiàn)雙編組24小時連續(xù)作業(yè);

2022年6月,率先實現(xiàn)四編組24小時連續(xù)作業(yè);

2023年4月,率先實現(xiàn)六編組“有人+無人”混編運行;

截至2023年3月底,南露天礦無人駕駛累計運輸運營里程達(dá)98萬公里,各項數(shù)據(jù)領(lǐng)跑行業(yè)。



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