探訪奉賢區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試示范區(qū):率先實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)智能

時(shí)間:2020-08-12

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導(dǎo)語(yǔ):位于上海奉賢區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試示范區(qū)已基本完成相關(guān)新基建設(shè)備安裝,并逐步進(jìn)入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行階段。有別于此前上海嘉定、浦東打造的無(wú)人駕駛測(cè)試場(chǎng)景,該示范區(qū)不僅提供單車(chē)智能化車(chē)輛測(cè)試,還可以率先提供網(wǎng)聯(lián)智能化車(chē)輛測(cè)試服務(wù)。

   記者11日獲悉,位于上海奉賢區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試示范區(qū)已基本完成相關(guān)新基建設(shè)備安裝,并逐步進(jìn)入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行階段。有別于此前上海嘉定、浦東打造的無(wú)人駕駛測(cè)試場(chǎng)景,該示范區(qū)不僅提供單車(chē)智能化車(chē)輛測(cè)試,還可以率先提供網(wǎng)聯(lián)智能化車(chē)輛測(cè)試服務(wù)。
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  據(jù)透露,運(yùn)營(yíng)單位依托上海交通大學(xué)人才資源,同步自主開(kāi)發(fā)出了“線控智能假人假車(chē)”“車(chē)載監(jiān)控設(shè)備”等系列智能裝備。

  奉賢區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試示范區(qū)運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人洪源接受采訪時(shí)表示,在測(cè)試場(chǎng)景中,要測(cè)試出無(wú)人駕駛車(chē)輛的自主行動(dòng)能力、避撞能力、退出機(jī)制等,就需要“假人假車(chē)”來(lái)模擬復(fù)雜的交通路況。過(guò)去,在中國(guó),該技術(shù)主要依賴(lài)于進(jìn)口,而引進(jìn)一整套設(shè)備價(jià)格高昂,一般在1500-1800萬(wàn)元人民幣。因此,鮮有測(cè)試場(chǎng)景配備這一設(shè)備。

  “線控智能假人假車(chē)”實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,不僅填補(bǔ)了空白,還大大降低了成本,極大滿足測(cè)試場(chǎng)景需求。據(jù)洪源介紹:“進(jìn)口設(shè)備的價(jià)錢(qián),我們可以生產(chǎn)出5套設(shè)備。”

  據(jù)了解,奉賢區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試場(chǎng)景共計(jì)9.87公里,包括7.8公里的城市道路、0.96公里的園區(qū)道路及1.11公里的地下停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))道路。奉賢區(qū)方面告訴記者,該示范區(qū)基本建成將并為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展提供更豐富的道路場(chǎng)景、測(cè)試服務(wù)和路況采集數(shù)據(jù)。據(jù)透露,無(wú)人駕駛的體驗(yàn)中心、青少年科普區(qū)域都在規(guī)劃建設(shè)中,未來(lái),民眾可以通過(guò)VR技術(shù)來(lái)感受無(wú)人駕駛技術(shù)。

  現(xiàn)場(chǎng),記者看到一輛無(wú)人駕駛智能車(chē)正在園區(qū)道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試。記者嘗鮮體驗(yàn)無(wú)人駕駛:乘坐無(wú)人駕駛智能車(chē)無(wú)需做任何動(dòng)作,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)避讓往來(lái)車(chē)輛和行人,會(huì)自動(dòng)停車(chē)、倒車(chē)、泊車(chē),且每個(gè)動(dòng)作都精準(zhǔn)、安全。無(wú)人智能駕駛車(chē)可基本實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)短距離接駁功能。

  奉賢區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試示范區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目報(bào)批和運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人洪源告訴記者,未來(lái),智能無(wú)人駕駛車(chē)將在測(cè)試場(chǎng)景中扮演重要角色,除了被運(yùn)用在園區(qū)接駁領(lǐng)域外,還將被運(yùn)用于整個(gè)測(cè)試場(chǎng)景路側(cè)智能裝備的標(biāo)定。據(jù)透露,該示范區(qū)將匯集更多企業(yè)的智能車(chē)示范景點(diǎn)接駁、物流配送、移動(dòng)販賣(mài)等領(lǐng)域應(yīng)用,豐富測(cè)試場(chǎng)景的內(nèi)涵。

  采訪中,記者了解到,除了打造“聽(tīng)話的車(chē)”“智能的路”以外,運(yùn)營(yíng)單位還在園區(qū)內(nèi)加緊打造上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全研發(fā)與公共服務(wù)平臺(tái),通過(guò)這一“智慧的云”,率先將測(cè)試場(chǎng)景打造成以車(chē)路協(xié)同、車(chē)網(wǎng)融合為技術(shù)特點(diǎn),兼容單車(chē)智能和網(wǎng)聯(lián)智能的測(cè)試場(chǎng)。

  奉賢技術(shù)創(chuàng)新承載區(qū)——臨港南橋智行生態(tài)谷內(nèi)已吸引了一批初創(chuàng)企業(yè)入駐,一個(gè)囊括數(shù)百家企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。奉賢區(qū)方面對(duì)記者表示,未來(lái),從汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的研發(fā)、到最后的整車(chē)制造都將在該區(qū)完成。

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