
汽車工業正面臨著巨大的變革和多重技術中斷。在支持ADAS的汽車中,需要決策單元處理的傳感器數量和數據量正在增加開發、仿真和測試的復雜性。除了與各種傳感器仿真實現的技術限制相關的復雜性外,還包括由于缺乏標準接口而集成到一個完整和全面的環境中。
Keysight、IPG Automotive和Nordsys已經建立了多年的合作關系,以創建一個自動駕駛仿真(ADE)平臺,該平臺將模擬與汽車內所有相關傳感器的同步連接,如全球導航衛星系統(GNSS)、車對萬物(V2X)攝像頭和雷達。
ADE使汽車原始設備制造商及其合作伙伴能夠專注于ADAS系統和算法的開發和測試,包括傳感器融合和決策算法。它是一個開放平臺,簡化了與3D建模、HIL系統和現有測試和仿真環境的集成。
“結合Keysight的經驗和專業知識,IPG和Nordsys將提供一個解決方案,使客戶能夠模擬和仿真其組件、軟件和系統,包括傳感器融合和決策算法。”Keysight汽車工業部門的副總裁兼總經理Tom Goetzl指出。
“我們的創新軟件解決方案允許將真實的測試場景(包括整個環境)導入到虛擬世界中,并且具有高度的細節。我們很高興能與兩家公司合作。”IPG汽車業務總監Steffen Schmidt
“Nordsys專注于汽車行業的軟件控制應用程序,以及V2X通信的硬件和軟件解決方案。我們期待著將這些專業知識帶到ADE平臺中。”Nordsys CEO Manfred Miller說。