據報道，美國無人駕駛車公司Waymo旗下一輛停放于十字路口的無人駕駛貨車遭受了一次襲擊。據悉，Waymo公司從2017年開始在錢德勒地區測試無人駕駛貨車，所以錢德勒地區見證了人工智能的高歌猛進，但當地官員也收到了許多市民關于安全性能等方面的抱怨和投訴。事實上，截止2018年底，美國亞利桑那州錢德勒地區至少出現了21次惡意襲擊Waymo無人駕駛車事件。
據警方報道，一些人向Waymo公司的無人駕駛貨車投擲石塊，另一些人則試圖讓車輛駛離公路，還有人則對著無人車怒吼，讓其滾出他們的生活區，甚至還有一名男子在一輛Waymo無人駕駛車旁邊停下，試圖用一根聚氯乙烯管威脅坐在車里的員工。
在錢德勒地區，無人駕駛車在過去兩年間遭受了二十多次襲擊。此前，一名男子手持左輪手槍指向Waymo無人駕駛車和方向盤前的緊急后備司機。據其交代，Uber的無人駕駛車撞死了一名女性行人，所以他“鄙視”無人駕駛汽車。
2018年11月，警方向現年37歲的埃里克·奧波爾卡(Erik O'Polka)發出警告，原因為埃里克·奧波爾卡曾駕駛Jeep牧馬人試圖通過危險駕駛行為逼迫Waymo無人貨車駛離公路。 埃里克·奧波爾卡表示：“這些研發者通過實際的測試來證明無人駕駛車具有可行性，但我可不希望成為他們現實世界的小白鼠。”現年35歲的伊麗莎白是埃里克·奧波爾卡的妻子，其接受采訪時承認，不但他的丈夫認為“在無人駕駛貨車前用力剎車很有趣”，她自己也有同樣的想法。據悉，他們10歲的兒子在附近的死胡同玩耍時，差點被其中一輛無人駕駛車撞到。因此，他們痛恨無人駕駛車，希望這些車遠離他們的鄰居。
隨著美國人開始越來越深入探討無人駕駛車對美國社會生活的影響，無人駕駛車可能還會遭受更大的爭議。其中比如無人駕駛車是否會對司機的工作崗位需求量產生重大的消極影響、機動控制權割讓給自動駕駛汽車是否會增加不可控風險等論題還將待進一步討論。
