公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的接受程度取決于一體式駕駛的經(jīng)驗(yàn)。人們希望在無(wú)人駕駛汽車(chē)中感到安全，就像在方向盤(pán)上有人類(lèi)駕駛員一樣。
Waymo一直在努力使其自主軟件的行為像人類(lèi)駕駛員一樣—只是更好—現(xiàn)在，該公司共享了從其無(wú)人駕駛小型貨車(chē)內(nèi)部拍攝的視頻，以顯示真實(shí)乘客的反應(yīng)。
Waymo上個(gè)月宣布，準(zhǔn)備在沒(méi)有備用駕駛員的情況下在亞利桑那州測(cè)試其乘車(chē)服務(wù)。亞利桑那州是允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)在沒(méi)有駕駛員的情況下在公共道路上進(jìn)行測(cè)試的少數(shù)幾個(gè)州之一。
周二，Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)在得克薩斯州奧斯汀舉行的年度音樂(lè)與科技節(jié)South by Southwest上發(fā)表了演講，分享了到目前為止的情況。
他說(shuō)，韋莫放棄了鳳凰城的測(cè)試車(chē)手，并正在準(zhǔn)備將其無(wú)人駕駛克萊斯勒Pacificas車(chē)隊(duì)運(yùn)往美國(guó)其他地區(qū)，包括亞特蘭大。然后，向節(jié)日狂歡者播放了一段簡(jiǎn)短的視頻，視頻中有乘客乘坐Waymo的無(wú)人駕駛小型貨車(chē)穿梭。
視頻的重點(diǎn)是表明乘客迅速適應(yīng)了這項(xiàng)技術(shù)，并且一旦進(jìn)入并系好安全帶，便能夠放松和大笑。甚至看到一名乘客在打哈欠。
與任何新技術(shù)一樣，公眾總是對(duì)此有所保留。但是，如Waymo的視頻所示，人們可能很快就會(huì)習(xí)慣于使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
