5G+無人駕駛+車路協同,揭曉聯通智網的智慧交通實踐

時間:2020-06-04

來源:快資訊

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導語:隨著5G新基建的部署加快,5G新基建的核心落地場景,聚焦人、車、路、云一體化協同發展的車聯網和車路協同應用也在國家政策和產業升級的共同驅動下,迎來了商用規模爆發的黃金時代。

   隨著5G新基建的部署加快,5G新基建的核心落地場景,聚焦人、車、路、云一體化協同發展的車聯網和車路協同應用也在國家政策和產業升級的共同驅動下,迎來了商用規模爆發的黃金時代。
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  聯通智網科技依托中國聯通5G通信網絡,憑借在汽車產業的多年的深耕經驗,與產業開展協同創新,面向多行業打造多網絡協同和多場景融合的整體解決方案,其5G+無人駕駛+車路協同技術正在各行各業中實現商業化應用。

  就在身邊的智能駕駛:海南呀諾達5G無人駕駛車

  2020年5月8日,海南呀諾達雨林文化旅游區5G無人駕駛車正式面向公眾上線運營。該項目由海南聯通、海南呀諾達圓融旅業股份有限公司、聯通智網科技有限公司共同打造,是海南首個、國內首批實現商業化運營的無人駕駛項目。

  游客通過購買體驗票,即可在呀諾達雨林文化旅游區乘坐無人駕駛的車輛,親身感受“無人駕駛”的魅力。此次試運行的5G+無人駕駛車,實現景區游客在固定線路、站點之間的無人駕駛接駁。在綜合考慮安全運行、乘坐體驗的基礎上,為游客帶來更多的科技感與體驗感。試運營期結束后,游客還可通過基于位置的車內5G AR技術,在車上便能提前“身臨其境”了解景區的概況和特色。

  該項目運用了5G、邊緣計算、車路協同、無人駕駛、AR等大量前沿科技技術,并將無人駕駛和5G應用體驗進行了有機的結合。依托聯通智網的車路協同控制系統,無人駕駛車輛能夠及時感知周邊環境,做出正確的駕駛判斷,保證車輛的安全穩定運營。借助5G高速網絡,聯通智網開發的車輛運營監控系統實時采集車內外高清視頻和車輛運營的狀態信息數據,景區工作人員可在監控中心利用該系統遠程實時監控車輛的基礎運行狀態并采取相應措施。

  四川郵電職業技術學院5G/V2X創新平臺

  四川郵電職業技術學院5G/V2X創新平臺項目,通過構建5G智能網聯汽車測試實驗場,搭建5G/V2X智能網聯環境,對車聯網技術、無人駕駛汽車關鍵技術、5G通訊技術、車路協同等新技術和應用場景進行展示、驗證、培訓,打造學校教學培訓平臺和學生實踐的基地。通過“智能車聯技術融合創新平臺”整合5G智能網聯學科創新孵化平臺、5G智能網聯展示與示范平臺、5G/V2X技術測試場平臺等推進學校在專業融合、新專業設置、學生實踐等方面引領行業趨勢,提升學生就業競爭力。

  5G自主泊車

  5G自主泊車項目是中國聯通與戰略合作伙伴沃爾沃進行的聯合測試驗證項目,由聯通智網科技負責項目實施。聚焦利用5G、MEC以及V2X等多種網聯技術提升現有L2級商用版本車輛的自動駕駛能力提升,并形成面向量產的技術實施路徑。5G自動泊車場景,是通過5G大帶寬、低時延的網絡特性,通過車云、車路協同,實現云端停車管理、云端路徑規劃、路側定位輔助、路側智能感知等場景,提升現有L2級別的自動駕駛汽車的環境感知、協同處理以及輔助決策能力,提高停車場的利用效率、降低駕駛安全風險,提高自動駕駛的水平。

  該項目的聯合測試驗證,加速推動了自主泊車場景商業化落地,旨在解決目前出行中停車難,和找車難的痛點,提升公眾在出行中的獲得感,和幸福感。同時可以提高停車場的利用率,有效地緩解目前城市車位緊缺的難題,提升城市管理水平和服務能力。

  基于5G網絡的協同式環境感知云平臺

  《基于5G網絡的協同式環境感知云平臺開發》是《智能網聯電動汽車關鍵系統集成開發及產業化》課題的子任務之一。是新能源汽車產業創新發展和推廣應用政策支持研發創新的項目課題。

  基于5G/V2X網絡的協同實現車輛自主感知增強,通過5G/V2X網絡保障高可靠、低時延網絡連接,通過云網協同及時將車輛駕駛環境信息進行采集、處理并下發車輛,與車輛智能處理單元實現信息協同交互,這些設備涉及智能通信網關、網絡(5G,V2X)以及云服務平臺(包括邊緣計算平臺)等部分。

  本項目實現了首次在量產電動車輛上,提供基于5G/V2X/邊緣計算等網絡傳輸環境感知數據,實現對車輛自動駕駛的支撐,并建立數據格式及有效的計算模型。

  廈門市BRT 5G智能網聯車路協同

  廈門市BRT 5G智能網聯車路協同項目,目前主要部署在集美段,對快線相關車輛進行改造優化,沿途布設5G基站和網絡,搭建5G智能網聯系統,依靠其極高的可靠性和傳輸速率,構建起車與車、車與路、車與人、車與云平臺之間的互聯互通。該項目已通過國內權威專家評審,成為全國首個商用級5G智能網聯交通項目。

  廈門BRT系統的5G智能網聯項目,可實現車輛安全防碰撞、車路協同調度、節能減排、智能輔助駕駛等功能,顯著提升BRT的安全、服務、環保和應急水平。

  經大量驗證,車輛已實現多種自動化優化體驗,如自動檢測燈控狀態并研判調整,以最優車速通過路口,實現綠波通行;自動檢測路口燈控狀態,可調控紅綠燈或車輛線性緩停,防止交叉或縱向碰撞。

  目前,已有50輛BRT車輛的智能網聯系統升級改造,實現了車輛智能控制。包括數據整合,通過雷達、攝像頭、C-V2X數據融合,判斷行車過程中前方障礙目標;安全網關,管理C-V2X、整車線控制動、動力系統,危險目標駕駛員提醒,在緊急時候進行制動輔助策略執行等。

  從神壇到大眾視野

  從旅游景區無人接駁,公共交通BRT,校園創新孵化平臺,到自主泊車……,智能駕駛給人們生活帶來的影響,正在慢慢滲透進來。

  聯通智網科技的智慧交通解決方案,將5G+無人駕駛+車路協同技術融合打通,在智慧交通領域的車聯網云平臺研發、基礎網絡研究、車路協同項目以及AI能力孵化等方面深度探索和實踐,實現了多個“大眾視野”場景中的技術與商業化落地。

  在“新基建”背景下,聯通智網的“大眾化”實踐無疑為車路協同產業發展提供了重要參考,從可落地的場景中,推動5G與無人駕駛的技術成熟,為商業為市場提供發展可能,賦能產業質變。

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