4 月 20 日，記者通過百度地圖 " 打車 " 功能，成功呼叫到一輛 ApolloRobotaxi，體驗(yàn)了一把試乘服務(wù)。
限定推薦上下車站點(diǎn)
進(jìn)入百度地圖打車首頁，頁面左下方共有 5 個選項(xiàng)，點(diǎn)擊自動駕駛，選擇附近推薦的上下車站點(diǎn)。記者來到系統(tǒng)推薦的一個站點(diǎn)，振業(yè)城 1 期南門，下車地點(diǎn)是黃花塘。在完善身份信息，以及百度提供的乘車服務(wù)協(xié)議后，點(diǎn)擊確認(rèn)。頁面上顯示，乘車人數(shù) 1 人，免費(fèi)體驗(yàn)，即可發(fā)單呼叫自動駕駛出租車。
記者本次乘坐的 Robotaxi 車牌號是湘 A6588 試，頁面上顯示車輛距本人地 2.5 公里，大概需要 8 分鐘，車輛沿著梅溪湖路從西向東開來。和普通打快車一樣，記者也接到 " 自動駕駛車司機(jī) " 打過來的電話，確認(rèn)距離、時(shí)間、停車地點(diǎn)，并提醒乘客盡快到上車推薦點(diǎn)。不到十分鐘，一輛白色 SUV 向記者開來，在記者確認(rèn)車牌后，從車上副駕駛下來一位 " 司機(jī) "，告知這里是 " 自動泊車位 "。
紅綠燈、障礙物它都能看懂
第一次乘坐自動駕駛旅程，作為乘客心情還是蠻激動的，上車前就拍了幾張自拍。經(jīng) " 司機(jī) " 提醒，趕緊坐上后排位置。上車后，怎么車上還有人?經(jīng) " 司機(jī) " 提醒，雖然是 " 自動駕駛 "，但依據(jù)現(xiàn)行交規(guī)，駕駛位上還是要有司機(jī) " 值守 " 的。坐在車上的兩人，一個是安全員，一個是領(lǐng)航員。
記者上車后，領(lǐng)航員測量完乘客體溫，掃描車上二維碼，隨著手機(jī)確認(rèn)的指令，"Apollo" 自動啟動。不過剛起步的速度有點(diǎn)快，記者頭差點(diǎn)碰到顯示屏上，經(jīng)領(lǐng)航員介紹，剛起步時(shí)會加速，為了避免后車碰到，所以會有個緊急避讓的動作，匯入車道后就平穩(wěn)了，時(shí)速保持在 45km。
上車后，記者非常好奇車子如何實(shí)現(xiàn)自動駕駛，然后眼睛一直盯著安全員，觀察他是否真的全程不去觸碰方向盤。經(jīng)過一個拐彎路段，車子突然停了下來，需要匯入后邊車流后右拐，記者看到，安全員兩只手在方向盤周圍成 " 握狀 "，好似在操控方向盤向右，但并沒有觸碰它。
領(lǐng)航員告訴記者，就像人的眼睛一樣，車上有多個攝像頭，能夠感知道路、車輛位置和障礙物信息，從而控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，實(shí)現(xiàn)車輛的自助安全駕駛。雖然主駕駛位上坐著安全員，但 "Apollo" 行駛過程中，他不會觸碰方向盤、油門和剎車等，等于是完全自動操控。
緊接著，經(jīng)過紅綠燈路口，前方顯示紅燈，"Apollo" 前面有 3 輛車，記者低頭去看安全員是不是踩了剎車，經(jīng)過確認(rèn)后，車子能判斷紅綠燈，然后依據(jù)前后車輛的距離，提前減速。
經(jīng)過拐彎路口時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)車輛緩緩?fù)Ｏ聛砹耍瓉碥囎有枰蛴易兊罆r(shí)，先要確認(rèn)右邊的車流是否安全，從而決定能否順利右拐。如何保持安全車距?領(lǐng)航員介紹說，車身傳感器檢測范圍是 200 米左右，根據(jù)車速和前面車輛的速度，動態(tài)判斷合理距離。
在行駛過程中，車輛前座后方的顯示屏(PAD)會清晰呈現(xiàn)途經(jīng)車輛、車道、路口、紅綠燈等路況信息，記者看到 " 振業(yè)城 1 期南門——黃花塘 " 總距離 6.5 千米，用時(shí) 13 分鐘，并伴有限速提示及變道提醒。
遇到紅綠燈，"Apollo" 可以自行停靠，遇到周圍有行車障礙，"Apollo" 會自行避讓。記者通過屏幕可實(shí)時(shí)關(guān)注行進(jìn)時(shí)速、剩余距離及時(shí)間等駕駛信息。加之安全員的 " 坐鎮(zhèn) "，安全保障時(shí)刻在線。
目前在岳麓區(qū)限時(shí)免費(fèi)開放
記者從百度集團(tuán)官方了解到，這次等于在百度地圖上開放入口，目前 ApolloRobotaxi 長沙運(yùn)營時(shí)段是周一到周日：9 時(shí) 30 分至 12 時(shí)，13 時(shí) 30 分至 16 時(shí) 30 分，下午提前十分鐘結(jié)束運(yùn)營，運(yùn)營范圍是岳麓區(qū)。在長沙市的相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，市民無需通過篩選、培訓(xùn)等流程，也無需額外安裝專門的打車應(yīng)用，即可在百度地圖或百度 APP 內(nèi)，實(shí)時(shí)呼叫區(qū)域內(nèi)可供搭乘的。
Robotaxi
記者從百度集團(tuán)獲悉，目前長沙 ApolloRobotaxi 開放的打車范圍約 130 平方公里，行車路線覆蓋長沙岳麓的居民區(qū)、商業(yè)休閑區(qū)及工業(yè)園區(qū)等多維度實(shí)用生活場景，大概有 50 個站點(diǎn)。
" 從 19 日試運(yùn)營開始，車輛接待乘客挺多的，你現(xiàn)在坐的這輛，一整天都沒停過接客。" 領(lǐng)航員告訴記者，目前根據(jù)每天需求量大概有 20 至 30 輛車運(yùn)營，19 日他負(fù)責(zé)的這輛車就接待了幾十個人，目前一輛車可以試乘一到兩位。
記者在長沙體驗(yàn)官群里看到，網(wǎng)友目前比較關(guān)心，免費(fèi)試乘啥時(shí)候結(jié)束?結(jié)束后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何?對此，百度集團(tuán)答復(fù)是，針對長沙市民，目前都是免費(fèi)的，后續(xù)收費(fèi)情況沒定。
