優(yōu)步一輛車發(fā)生致命事故兩個(gè)月后，優(yōu)步正式結(jié)束了在亞利桑那州的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

然而，這家叫車公司的無人駕駛汽車業(yè)務(wù)遠(yuǎn)未結(jié)束。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，優(yōu)步打算今年夏天在賓夕法尼亞州恢復(fù)自動(dòng)駕駛測(cè)試，2016年，優(yōu)步的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目就是在這個(gè)州啟動(dòng)的。

在亞利桑那州發(fā)生的致命車禍中，一名騎自行車的人被一輛以自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行的優(yōu)步原型車撞死。事故發(fā)生后，優(yōu)步暫停了所有測(cè)試業(yè)務(wù)。

停止在亞利桑那州進(jìn)行測(cè)試的決定將使約300名員工失去工作，但優(yōu)步在亞利桑那州的500多名員工不會(huì)受到影響。

亞利桑那州州長(zhǎng)道格·杜西(Doug Ducey)禁止優(yōu)步在這起致命車禍發(fā)生后立即在該州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車。這項(xiàng)禁令仍然有效。

Ducey發(fā)言人Daniel Scarpinato稱:"州長(zhǎng)的重點(diǎn)一直放在對(duì)亞利桑那州民眾和公共安全最有利的事情上，而不是任何一家公司。"

優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示，公司不會(huì)讓自動(dòng)駕駛汽車重返公共道路，除非進(jìn)行“自上而下的安全評(píng)估”。為了確保這一點(diǎn)，優(yōu)步最近聘請(qǐng)了美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board)的前主席克里斯托弗·哈特(Christopher Hart)，全面評(píng)估優(yōu)步的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。