搭載自駕車、災防、道路資產管理方式的數字轉型，業界將高精地圖的建設視為數字基礎建設的一環。高精地圖的應用相當廣泛，現階段以熱門產業自駕車對其需求最為人所知，而在自駕車成熟落地之前，高度動態更新的地圖信息，將更優先在路況更新、導航規劃上體現價值。
高精地圖的意義除了高度貼近真實的數字圖資之外，更強調與真實路況相符，高動態更新的路況信息。對此成功大學測量系、高精地圖中心主任江凱偉教授指出，隨著車輛上配備的感測設備越來越多，搭載完整的監審與更新機制，高精地圖對路況的還原程度將逐漸趨近真實。
一旦導航系統的決策是建立在全面的路況信息上，便有望打破用路人因為信息有限，在路徑規劃時所陷入的賽局困境中。高動態更新的路況信息，能讓導航系統以同樣的節奏更新，時時依照路況，規劃出最新的、最佳的路徑供用路人行駛。屆時諸如塞車、道路意外、活動封路等臨時狀況，都將作為路徑規劃的參數。
建立在這樣的數字基礎建設上，過去用路人因為取得的道路信息有限，而日復一日以固定路徑出行的交通模式可能面臨變化;在高動態變化的道路情境下，系統或將每日都為用路人規劃不同的上班、上課途徑。
江凱偉教授指出，高精地圖因對精確度的高度追求，在建設初期的成本相當高昂，即便單位成本將在數字建設規?；笙陆?，在自動駕駛車服務普及之前，高精地圖的應用將在ITS應用上回收投資如公路巡檢、資產管理與停車收費等。
