12月6日消息，據外媒報道，OC&C策略咨詢公司最新公布調查發現，汽車制造商、網約車公司以及科技公司都在投入巨額資金開發電動汽車、自動駕駛汽車和共享汽車服務，但與歐洲和美國消費者相比，中國消費者對這些新興技術的態度更為熱情。
OC&C在2019年3月至4月期間對美國、中國、德國、法國和英國各約2000名消費者進行了在線調查。調查發現，盡管汽車制造商正大規模改造工廠和供應鏈，生產昂貴的電動汽車，并投資數十億美元開發自動駕駛技術，但許多西方國家的消費者似乎并不信任這類汽車及其相關技術。
調查顯示，超過90%的中國消費者表示，他們會考慮、可能或肯定會購買電動汽車。但在美國消費者中，只有半數左右的人將電動汽車作為購買目標。在歐洲，這個比例占64%到77%。這項研究發表之際，恰值全球汽車行業正在經歷巨變，銷量下滑，減排壓力巨大，部署自動駕駛出租車也面臨著重重挑戰。
調查顯示，美國、德國、法國和英國的購車者在很大程度上希望保留汽車的私人所有權，而超過90%的中國消費者對完全共享的移動選項持開放態度。
網約車公司Uber和Lyft表示，他們的目標是減少私家車擁有量。但西方國家受訪者表示，擁有汽車仍然是非常重要的地位象征，它提供的便利性和可靠性是汽車共享或出租車服務無法比擬的。
調查結果也給研發自動駕駛出租車的公司帶來了負面影響。絕大多數受訪者表示，他們強烈希望擁有全自動駕駛汽車，而不是與別人分享它。德國汽車制造商戴姆勒上月表示，由于對自動駕駛出租車的安全性和盈利潛力存在質疑，該公司已對這項業務進行了“現實檢查”。
總體而言，在調查中，約三分之一的西方消費者表示他們不信任自動駕駛汽車，但只有4%的中國受訪者持類似態度。
OC&C的約翰·埃維森表示，這一結果表明，汽車業應該更多地投資于電氣化和為個人車主提供服務，而不是“試圖創造下一次共享移動革命”。
