卡車e族在世界人工智能大會見到了一款令所有卡友都為之一振的車型。上汽紅巖概念智能重卡，雖然只是概念車，但是從車輛的完成度來看，如果5G一旦普及，這款車也必將離上市不遠。下面隨著卡車e族一起來看看這款代表“未來”的上汽紅巖概念智能重卡。
流線型車身 傳感器與雷達隨處可見
這款上汽紅巖的概念智能重卡全車的設計語言非常的前衛，流線型的車身搭配大面積亮黑色裝飾板，雖然材質并沒有大的改變，但是設計上讓整車顯得十分具有科技感。
車輛頂部配有毫米波雷達以及距離傳感器，遮陽板的中心還配備了一顆高清攝像頭，這些高精度傳感器與攝像頭的加持，可以肯定這輛車未來一定會設計自動駕駛或者自動輔助駕駛的功能。
相信卡友們一定注意到了這款車是沒有反光鏡的，該車在原有反光鏡的位置安裝了一顆流媒體攝像頭，流媒體攝像頭可以實時的為駕駛員提供其所照射到的影響，并且該攝像頭相較普通的后視鏡在夜晚、雨雪等天氣和顛簸路面有更好的顯示效果，最重要的是沒有了反光鏡會減小車輛在行駛中的風阻，要知道車輛過了60邁風阻就成了油耗最大的敵人。
車輛的前面板和保險杠上除了擁有距離傳感器、攝像頭和車輛前雷達外，在保險杠兩側邊緣還擁有兩顆毫米波雷達，如此多的傳感器及毫米波雷達再次印證了卡車e族對該車未來將實現自動駕駛的猜想。
上汽紅巖概念智能重卡的大燈同樣科技感十足，矩陣式的LED大燈在轎車中也算得上是頂級的配置，而現階段在卡車中還未出現這樣的大燈配置。照此發展，上汽紅巖有望成為卡車中的“燈廠”。
駕駛室的側面，5G的印花赫然在目，未來這款車很有可能搭載車聯網系統，除了可實現自動駕駛和輔助駕駛外，甚至可進行遠程控制，從而實現深度的自動駕駛。
同樣是在卡車上首次應用的車門指紋解鎖，很多卡友家里的房門都有指紋鎖，所以大家已經非常熟悉指紋鎖的工作原理和解鎖方式，它所帶給車主的不單單是便利性，更重要的是安全性。
國幾都不怕 清潔能源動力加持智能重卡
上汽紅巖智能概念重卡搭載的是上菲紅的LNG發動機與之匹配的是12擋AMT變速箱，后橋采用了帶有橫向穩定桿的精鑄后橋，這套動力總成或主打環保與高經濟性。
與其他LNG重卡不同的是，這輛概念重卡將LNG氣瓶放在了車輛兩側的油箱位置，氣瓶外部加裝了高強度護板，護板不單單可以在車輛發生碰撞時保護LNG氣瓶，還能避免泥水潑濺到底盤上。
駕駛室的設計堪比科幻電影中的宇宙飛船駕駛艙，兩側A柱上有兩款長方形的顯示屏，可實時顯示車輛兩側流媒體攝像頭所拍攝的信息。
中控臺有兩塊大尺寸的顯示屏，其中一塊與方向盤相結合，這種設計也許是因為這款車將主打自動駕駛，而方向盤上的超大顯示屏，可在自動駕駛時提供影音娛樂等服務。
寫在最后
上汽紅巖此次參展的概念智能卡車雖然只是概念車型，但是車輛的完成度已經非常之高，隨著未來5G的商用普及，這款智能卡車相信也會伴隨5G與大家見面。此前這類引領未來行業發展的概念商用車只在國外品牌上可以見到，而這次上汽紅巖推出的概念智能卡車打破了這一格局。如今，國家在各行業和領域都在提倡自主研發，掌握核心科技，上汽紅巖的這種開創精神也是緊跟國家戰略，值得所有卡友為其點贊。
