在宣布任命Bob Brown為首席財務官后，硅谷激光雷達供應商 Cepton 隨即公布與自動駕駛方案提供商Dataspeed達成合作。Cepton激光雷達解決方案將集成進Dataspeed自動駕駛開發平臺中。

在自動駕駛量產前夜，Cepton牽手Dataspeed背后的意義在于為全球自動駕駛汽車開發者提供高性能激光雷達，加速自動駕駛大規模部署，并為下一代自動駕駛開發更先進的感知能力蓄力。用Dataspeed的創始人兼CEO Paul Flecks的話來說，“此次合作與雙方的長期目標不謀而合，即用能量產的技術為大規模自動駕駛部署提供支持。”

創辦于2008年的Dataspeed是領先的線控系統提供商。面向自動駕駛領域，Dataspeed提供基于林肯MKZ、福特Fusion、福特Mondeo的自動駕駛開發平臺。

行業對于Dataspeed最初的認識是，Dataspeed于2016年推出了針對林肯MKZ混動版的ADAS kit，從根本上促成了自動駕駛樣車中林肯MKZ的流行。這對自動駕駛行業影響深遠，只要有林肯MKZ、ADAS kit和一定的工程能力，即可批量改造出供自動駕駛開發用的工程樣車，自動駕駛技術公司則可以基于樣車增加傳感器、計算硬件等配置，形成自己的感知、定位、決策、控制算法。

目前Dataspeed自動駕駛開發平臺已覆蓋林肯MKZ、福特Fusion、福特Mondeo、克萊斯勒Pacifica、JEEP大切諾基和福特F-150等多種車型。

Cepton作為3D激光雷達解決方案供應商，基于其自研的微動專利技術平臺，目前已推出多款全新的面向量產的激光雷達方案：Vista-M、Vista-X及Vista-Edge激光雷達評估套件。其中搭載英偉達DRIVE車載AI計算平臺的Vista-X和Vista-M可提供高分辨率和遠距離成像，支持各種級別的自動駕駛應用。

Vista-X支持200m的檢測范圍，以10%反射率檢測120°的視場。整個視場角的空間角分辨率為0.2°，可集成到車輛的前部、后部及內部。

Vista-M的視場角為120 °，檢測距離達150m。體積不超過一個常規的蠟筆盒，所以可與車輛前大燈、尾燈和側視鏡進行無縫融合，支持在車輛設中融入更多智能化和自動化元素。

Cepton最近也公布了其激光雷達評估套件Vista-Edge。Vista-Edge包含所有必要軟件和預裝工具，用于查看和分析激光雷達3D點云數據的即插即用設備。

雷鋒網新智駕了解到，牽手Cepton后，Dataspeed可將Cepton的高分辨率、遠探測距離、精巧的激光雷達解決方案提供給自動駕駛開發者。這意味著，Dataspeed的客戶可接入Cepton激光雷達的技術，用于開發和部署自動駕駛應用。

Cepton激光雷達可嵌入至車身之中，在不影響車輛設計的前提下提供3D感知能力。雷鋒網新智駕了解到，在5月14日到16日底特律舉辦的AutoSense活動上，Dataspeed也將展示一輛搭載Cepton激光雷達和Dataspeed高度工程化線控系統的克萊斯勒Pacifica。