最近關(guān)于車禍?zhǔn)鹿式舆B不斷，先是重慶萬州公交車墜江事件，造成15個(gè)人身亡。

事后通過黑匣子查明原因，只是因?yàn)橐慌幼囧e過一個(gè)站，司機(jī)不讓其在沒設(shè)站點(diǎn)的地方半途下車，女子在爭執(zhí)中就拿手機(jī)砸向司機(jī)的頭部，車上的乘客看到這么危險(xiǎn)的舉動，竟然沒有一個(gè)人出面阻止，全部都無動于衷。

最后不管司機(jī)是不是故意把車開到江里，這件事都以悲劇結(jié)局。

之前謠傳逆行被罵的無辜紅色車

情緒這東西誰都很難控制，沖動有時(shí)候就是一兩秒的時(shí)間。網(wǎng)上那些噴司機(jī)為什么不忍一忍的噴頭，如果事情發(fā)生到你身上，你不一定就有那么高尚。人總是在評論別人的時(shí)候站在道德的至高點(diǎn)，輪到自己的時(shí)候，比特朗普還不靠譜。（這是我的觀點(diǎn)，不喜可噴，隨便噴）

11月3日21時(shí)40分許 ，深汕高速陸豐路段又發(fā)生一起交通事故?；沄N2323號大客車從深圳往汕頭方向行駛，途經(jīng)深汕高速陸豐路段時(shí)，與因故障?？吭趹?yīng)急車道上的粵VY1709號大客車發(fā)生碰撞，現(xiàn)場造成3人死亡，1人送院治療無效死亡，4人受重傷，部分乘客輕微傷。

前面兩件事故還沒過去，接著11月4日3日19時(shí)21分，蘭海高速蘭州南收費(fèi)站發(fā)生交通事故。截至4日5時(shí)，已導(dǎo)致15人死亡，44人受傷。22人對癥治療后自行出院；現(xiàn)有危重傷員4人，重癥傷員8人，其余11人病情穩(wěn)定。

短短幾天重大事故一起接一起

近十年中國的交通事故統(tǒng)計(jì)

雖然對比起2003年來，現(xiàn)在的交通事故已經(jīng)下降了很多，但是中國每天因交通事故去世的人還有80-100人之間。

如果現(xiàn)在是無人駕駛的年代，重慶萬州的女子會因?yàn)樽鵁o人車，錯過了站而去怪罪電腦司機(jī)嗎？

如果現(xiàn)在是無人駕駛的年代，深圳和蘭州這樣的重大交通事故還會發(fā)生嗎？

司機(jī)是有情緒的，有疲勞駕駛，也有醉駕，而電腦是沒有情緒的，只會按照程序運(yùn)營。

如果進(jìn)入無人駕駛的時(shí)代，這些事故會不會大幅下降？

現(xiàn)在無人駕駛的汽車已經(jīng)在小范圍內(nèi)試運(yùn)營，未來將會大量普及。

還記得春節(jié)的時(shí)候，比亞迪無人車隊(duì)在粵港澳大橋的首秀。

無人車技術(shù)已經(jīng)有了初步的應(yīng)用，比亞迪在深圳也開通了無人駕駛的路線。將來5G普及的時(shí)候無人駕駛會得到更多的應(yīng)用。

無人駕駛的汽車也會有事故，美國第一例無人駕駛致人死亡的案例已經(jīng)發(fā)生，以后也會再發(fā)生。

相信技術(shù)的成熟肯定可以解決這個(gè)難題。

以后的汽車都用電腦系統(tǒng)控制，會不會發(fā)生像電影一樣的情節(jié)，有黑客入侵到系統(tǒng)引發(fā)交通事故。所以以后的電腦安全系統(tǒng)肯定得做好，不然被黑客劫持犯罪就麻煩了。

最后我相信技術(shù)會越來越先進(jìn)，安全出行的系數(shù)會越來越高。無人駕駛的技術(shù)肯定比人工駕駛更安全。至少它不會疲勞駕駛，不會酒后駕駛，也不會因?yàn)閭€(gè)人的情緒不好而影響駕駛的安全。5G+無人駕駛是未來的趨勢，也是安全出行的解決方案。未來自動駕駛的汽車會是一個(gè)市值巨大的市場。