在無人車停駐點，記者看見一輛呆萌的車停在了湘湖邊，白色車身包裹著兩側超大尺寸的黑色玻璃，圓角矩形的對稱式設計像極了科幻片中的“時空膠囊”。更讓人驚奇的是，它沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車，甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾，完全打破了人們對于車的印象。“有了5G，就可以實現遠程遙控。”工作人員說。原來真正的“司機”在幾百米之外的駕駛室內。記者來到駕駛艙，只見“司機”坐在類似卡丁車的駕駛室內，面前是六面液晶顯示屏，顯示車前、車尾、車內等情況，跟在車內幾乎完全一樣。
據悉，該無人車基于移動5G通信和網聯自動駕駛技術，可實現車輛自動駕駛，包括循跡自動駕駛、行人識別和動態避障、區域動態限速、交通信號燈通行、超視距、車輛動態調度等場景，同時還具有遠程駕駛功能，可根據場景需求，完成自動或遠程駕駛實時接管，以及網聯后臺的監控與管理。
據浙江移動工作人員介紹，5G網絡所具有的低時延、大帶寬以及邊緣計算等特點，非常適合車聯網的應用。同時，在平臺端，浙江移動采用“云-邊緣-終端”三層架構，設計車路協同智能無人駕駛分級決策平臺，通過人、車、路、云端等的信息交互實現了邊緣計算服務能力、高精度定位服務能力、五維時空服務能力，為自動駕駛汽車智能決策、協同控制提供信息服務，進而實現不同等級智能駕駛及智慧交通。
本次湘湖景區的自動駕駛，是“5G+V2X網聯+純電動+自動駕駛+低速(30km/h 以下)”的公共交通新模式示范運營，在創新的同時保障了業務本身的安全。此外，湘湖也將成為浙江首個5G網絡全覆蓋的景區，5G技術的應用也將大幅提高景區視頻監控、車載和船載監控等高清視頻圖像的傳輸能力，幫助景區在安全管理、交通管理和指揮調度方面能夠看得更清晰，響應更快速。
發布會上，湘湖國家旅游度假區管委會與中國移動蕭山分公司就加快推進數字湘湖建設簽訂戰略合作協議。根據協議，雙方將在5G應用、智慧管理、智慧服務、智慧營銷四大方面開展全方位、深層次的戰略合作，共同推進湘湖數字化建設，促進更大范圍、更深程度的信息共享和業務協同。
