12月低速無人駕駛新品圖鑒

時間:2024-12-31

來源:低速無人駕駛編輯部

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導語:無人轉運、無人接駁市場火熱。

鐵木牛:散糧庫內無人轉運車

由北京鐵木牛智能機器科技有限公司與航天信息股份有限公司攜手推出。

已在浙江省儲備糧管理集團的糧油儲備庫落地,該無人駕駛運糧車裝載北斗導航系統,可以24小時工作,單臺每小時能運輸100噸糧食。其采用多傳感器融合定位導航,并配合動態更新的三維建圖算法,實現了從接糧、轉運、稱重、卸糧、充電全流程的自動化,全面提升了糧食轉運的智能化水平和作業效率,可廣泛應用于全國糧庫、散糧基地及大型農場。

匯電能源:第六代液冷儲能充電機器人

匯電能源第六代F65液冷儲能充電機器人將智能控制系統、車規級儲充技術、尖端的液冷技術融于一體,以智慧物聯網中臺為智聯融合基座,將移動儲充、主控系統、驅動系統、BMS控制器等智控組件互聯互通,讓F代產品終端“小智慧”與服務平臺“大智慧”有機互通,構建智慧儲充服務新模式。

吉利星際:L4級無人駕駛導覽車

這是吉利星際首款智能駕駛導覽車,采用極具前瞻性的設計理念,搭載兩顆NVIDIA ORIN智駕芯片,算力達400TOPS,匹配4個激光雷達、2個毫米波雷達、16個超聲波雷達、6個攝像頭等核心硬件,實現了從感知環境到決策執行的全鏈條自動化操作。且在車路協同技術和5G網絡支持下,能夠實現精準停靠與自助智能泊車。

車輛搭載行業領先的5NM制程高通驍龍8295第四代智能座艙車規芯片,超強算力達30TOPS,與8塊環繞式OLED透明屏和3D動畫渲染呈現最佳沉浸體驗效果。座艙內部配備多款車載智能硬件,在情景模式中可實現聯動調節,為乘客提供獨特的智能導覽和5D沉浸體驗。?

東風:輕型車全新V平臺睿立達無人車

12月20日,東風輕型車全新一代V平臺暨睿立達品牌發布,睿立達無人駕駛車同步亮相。本次發布的睿立達純電VAN版,官方售價7.98萬元起。

V平臺是東風輕型車推出的適應未來智慧物流微車平臺,在行業內率先實現可電可油、可卡可Van、可充可換,可內可外。除本次發布的睿立達純電VAN版外,未來可拓展出燃油小卡、燃油VAN、純電小卡、睿立達乘用版和睿立達V9等車型,滿足不同市場需求。

宏軟集團:Awoda無人接駁車

近日,宏軟集團Awoda無人接駁自動駕駛車順利通過了路測,達到了國家質量認證要求,目前開始全面投產。無人接駁車Awoda系統進行了升級,打破了以前只限園區適用缺陷,到現在可以多場景使用:商場、地鐵站、火車站、景區等。

Applied EV:旗下首款自動駕駛物流車

汽車電子開發商Applied EV推出Blanc Robot™,這是專為自動駕駛設計的獨特車輛,沒有駕駛室且底盤可配置,有助于解決全球最后一英里物流司機短缺問題,也適用于傳統司機不愿涉足的任務。

Applied EV已準備好完成首批100輛Blanc Robot汽車的組裝,所有車身結構均由鈴木汽車公司制造,現已從日本發貨。這是邁向量產的重要里程碑。

亮道智能:第二代Mini純固態激光雷達

亮道智能正式面向全球市場推出Flash純固態激光雷達產品——Gen2 Mini。體積小于信用卡,經過優化產品空間結構實現了體積的大幅縮減,其重量僅為198g,在對重量有嚴格要求的應用場景中具備優勢,可用于無人機、人形機器人、智慧安防等領域。

參數方面,Gen2 Mini傳承了亮道第一代純固態激光120°×90°的超廣視場角,能夠在更廣闊的范圍內精準捕捉環境信息。其最遠探測距離可達150米,憑借192線超高線束可構建出更清晰、更準確的點云模型,幫助后續的分析和決策,并擴展激光雷達的應用范圍。

北極雄芯:自動駕駛芯片啟明935A系列

近日,北極雄芯宣布,“啟明935A”芯片成功點亮并完成各項功能性測試,達到車規級量產標準。

啟明935A系列是基于Chiplet異構集成范式的自動駕駛芯片,通過啟明935 HUB Chiplet和不同數量的大熊星座 AI Chiplet配置,結合靈活的封裝方式,可快速集成不同性能等級的SoC芯片。并可通過高帶寬PBlink實現多芯互連,雙芯方案可支持128GB/s雙向帶寬,四芯方案下支持64GB/s雙向帶寬,從而實現高性能系統集成方案。

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